据中国汽车流通协会乘用车（884099）市场信息联席分会最新销量数据统计，2026年5月份国内狭义乘用车（884099）市场零售销量达151.0万辆，同比下降22.1%，环比增长9.2%；1-5月份累计销量709.9万辆，同比下降19.5%。
其中：
l 5月份轿车销量61.3万辆，同比下降29.6%，环比增长9.5%；累计销量288.8万辆，同比下降29.1%。
l 5月份MPV销量6.6万辆，同比下降30.0%，环比下降3.4%；累计销量34.3万辆，同比下降16.7%。
l 5月份SUV销量83.2万辆，同比下降14.6%，环比增长10.1%；累计销量386.8万辆，同比下降10.7%。
l 5月份新能源（850101）狭义乘用车（884099）销量95.0万辆，同比下降7.5%，环比增长12.0%；累计销量369.8万辆，同比下降15.1%。
5月分析：
在5月车市存量竞争的叙事中，石油价格高企、国内需求不旺，“油冷电热”成为焦点，其结果是零和博弈。国内零售燃油车下滑斜率陡峭，促成了新能源（850101）渗透率达62.9%，创下历史最高，电动化替代速度超乎了业界预期。新能源（850101）市场特征是“高端车爆发、低端车承压”。自主头部企业继续大幅领先，部分合资企业转型初见成效。出口爆发式增长成为车企第二生命线，5月占比达54%，插混车出口快速增长。
注：
1.本文数据是基于中国汽车流通协会乘用车（884099）市场信息联席分会月报表（初稿）。
2.批发是指厂商到经销商的数据（含出口），零售是指经销商到国内用户的数据。
狭义乘用车厂商批发榜单
狭义乘用车厂商零售榜单
狭义乘用车厂商出口榜单
新能源厂商批发榜单
新能源厂商零售榜单
新能源厂商出口榜单
