“一键排泊”让航行更安全利好

2026-06-11 09:38:50
分享
AIME

问财摘要

1、辽宁海事部门与恒力石化共同研发的码头智能调度系统,可以一键生成最优靠离泊方案,实现数据共享,大大缩短泊位空档期,避免进出港船舶在口门交叉相遇,让航行更安全。 2、该系统上线以来,累计为企业缩减泊位空档7200小时,年新增运力300余艘次、货物吞吐量470万吨。
免责声明 内容由AI生成
文章提及标的
恒力石化--
化工--
能源--

鼠标轻点“一键排泊”按钮,短短几秒,26个泊位的靠离泊方案便自动生成。“以前排泊全凭调度员经验,高峰期对讲机喊不停。”长兴岛恒力石化(600346)(大连)有限公司(简称恒力石化(600346))码头调度主管向记者介绍,“现在通过系统‘一键排泊’,不仅靠离泊计划自动生成,还能实时看到潮汐、风力变化,精准又省时。”

6月9日,“我们一起去看海”全媒体宣传活动中央媒体采访团走进大连长兴岛经济技术开发区。记者在大连长兴岛海事处了解到,由辽宁海事部门与恒力石化(600346)共同研发的创新成果——码头智能调度系统自上线以来成效显著,累计为企业缩减泊位空档7200小时,年新增运力300余艘次、货物吞吐量470万吨。

据悉,长兴岛经济技术开发区是国家级石化产业基地,位列全国高质量发展化工(850102)园区30强,石化产值排名全国第4位。2010年,恒力集团在大连长兴岛建设恒力(大连长兴岛)产业园,聚焦国家能源(850101)安全及行业发展所需,恒力集团一次性规划石化、炼化、化工(850102)三大板块,成为全球首个实现“从一滴油到一匹布”全产业链一体化发展的石化产业基地。

但长期以来,繁忙的港区深受通航条件制约——恒力港池布设26个泊位,年货物吞吐量5400万吨、船舶进出港7000余艘次,而港区口门仅320米、单向通航。受此影响,船舶待泊时间久,泊位空置时长普遍超4小时,泊位“空档期”成为制约港口作业效率提升的突出堵点。

为破解危化品码头通航调度堵点,辽宁海事部门立足监管安全与企业运营需求,深化政企协作,联合技术团队开展算法与数据互联攻关,于2024年9月上线码头智能调度系统。该系统汇聚船舶、泊位、气象、海况等数据,是东北地区首个危化品船舶智能调度数字化平台,不仅能够一键生成最优靠离泊方案,还实现海事、搜救、引航、船舶代理之间的数据共享,既能大大缩短泊位空档期,又能避免进出港船舶在口门交叉相遇,让航行更安全。

从“人工经验驱动”到“智能数据驱动”,缩短的是时间,带来的是实打实的收益。下一步,辽宁海事部门将继续以安全为本,以服务立身,全力服务国家级石化基地高质量发展。

免责声明:风险提示:本文内容仅供参考,不代表同花顺观点。同花顺各类信息服务基于人工智能算法,如有出入请以证监会指定上市公司信息披露平台为准。如有投资者据此操作,风险自担,同花顺对此不承担任何责任。
homeBack返回首页
不良信息举报与个人信息保护咨询专线:10100571违法和不良信息涉企侵权举报涉算法推荐举报专区涉青少年不良信息举报专区

浙江同花顺互联信息技术有限公司版权所有

网站备案号:浙ICP备18032105号
证券投资咨询服务提供:浙江同花顺云软件有限公司 (中国证监会核发证书编号:ZX0050)
AIME
举报举报
反馈反馈