记者近日从交通运输部海事局获悉，《辽宁沿海船舶定线制》已正式公布，将于2026年8月15日起实施，辽宁成为全国首个在沿海海域实现全域船舶定线制的省份。根据新规，船舶不得在定线制及其端部水域锚泊或从事捕捞、养殖等碍航活动，商船航行与渔船作业将实现“空间隔离”，有效保障海上交通安全。
我国沿海船舶交通密集，商船航路与渔船捕捞作业水域交错，商渔船碰撞风险高，一直是水上交通安全监管难点。为此，辽宁海事局联合多部门开展调研并广泛征求了意见，根据船舶交通流特征、通航条件等现状，制定了《辽宁沿海船舶定线制》。
船舶定线制是国际通用的海上交通管理模式，通过划定分道通航制、警戒区等，规范船舶航行秩序，降低对遇与交叉会遇风险。通俗而言，它如同“车道线”，可实现船舶“各行其道”。辽宁沿海全域船舶定线制，是在原有2处船舶定线制基础上，将现有沿海公共航路升级整合为4处船舶定线制，构建起辽宁沿海“2+4“全域船舶定线制通航网。
推行定线制涉及对海洋资源的重新配置。辽宁海事局坚持科学规划，定线制实际使用水域约0.9万平方公里，约占辽宁近海水域面积的八分之一；同时合理划定航路宽度，最大限度减少对渔业养殖的影响。
辽宁多家港航企业表示，定线制的实施，提高了船舶通航效率，港口周转效率也将同步提升，码头泊位‘空窗’时间有效减少，海运货物周转更加顺畅。
据悉，下一步，海事部门将做好《辽宁沿海船舶定线制》实施工作，确保新规平稳落地、高效运行。同时，将加快推进我国其他重点海域的船舶定线制划设工作，塑造我国沿海规范高效的通航安全新格局。
