“力箭一号”运载火箭“一箭8星”专车成功发射

2026-06-15 15:24:50
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问财摘要

1、中科宇航“力箭一号”遥十四运载火箭采用“一箭8星”的方式,将8颗高分辨光学遥感卫星精准送入预定轨道,任务取得圆满成功。 2、“力箭一号”已成为国内唯一卫星发射数“破百”的民商火箭,居国内民商火箭发射服务市场占有率首位。 3、力箭一号火箭控制系统正逐步实现软、硬件产品全链路自主可控,推动航天研制从传统硬件驱动,迈向软件定义、数据驱动、智能赋能的全新研发范式。 4、中科宇航正持续为全球用户提供优性价比、高体验感的发射服务解决方案。
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2026年6月15日11时44分,中科宇航(300035)“力箭一号”遥十四运载火箭在东风商业航天(886078)创新试验区发射,采用“一箭8星”的方式,将“文物01星”等8颗卫星精准送入预定轨道,发射任务取得圆满成功。

“一箭8星”,实现高密度常态化发射

据介绍,此次任务是“力箭一号”运载火箭的第14次飞行,也是力箭系列运载火箭第15次发射。截至目前,“力箭一号”已成功将105颗卫星送入太空,入轨载荷总质量超15吨。

本次送入太空的“文物01星”、“彩云光学01星”、“安铁03星”、“利川红”卫星等8颗星均属于高分辨光学遥感卫星,具备超高分辨率、高集成度和智能化三大核心特点。该型号卫星影像获取能力突出,可采集高分辨率的高清全色影像,支持同轨立体成像与敏捷成像,谱段涵盖全色、蓝色、绿色、红色、近红外五个维度,成像模式涵盖常规推扫、立体成像、条带拼接、惯性空间成像等,能够为相关业务提供高精准、多维度的影像数据支撑。

随着2026年第二季度实现三连发,“力箭一号”运载火箭实现高密度常态化发射。力箭一号副总指挥孟祥福告诉记者,“力箭一号”已成为国内唯一卫星发射数“破百”的民商火箭,居国内民商火箭发射服务市场占有率首位。

全链路自主可控,迈向全新研发范式

高频次的交付实力背后,力箭一号火箭控制系统正逐步实现软、硬件产品全链路自主可控。其中,中科宇航(300035)自主研发的测发控软件、飞行控制软件通用化平台,测发控软件统筹地面全流程测试与发射实施,飞行控制软件执掌在轨智能飞行管控。依托通用化软件架构,平台可全覆盖火箭起飞到精准入轨全周期(883436),实时完成姿态、弹道、动力多维度精细化调度,筑牢火箭入轨精度与飞行可靠性的技术根基。

此外,该通用软件平台还可兼容多款火箭测发任务,大幅削减重复研发成本,精准匹配商业航天(886078)降本增效的产业化发展。

“依托这套通用软件平台,火箭硬件实现标准化,软件功能可灵活配置、跨型号复用,如同为火箭搭载一颗智能‘通用大脑’。目前,箭上配套设备缩减50%,地面设备削减80%,火箭电测周期(883436)由原一个月压缩至一周以内。在大幅降低发射成本、缩短研制周期(883436)的同时,通用化设计也进一步提升了产品可靠性。” 力箭一号副总师孟繁斌介绍,以此为抓手,中科宇航(300035)推动航天研制从传统硬件驱动,迈向软件定义、数据驱动、智能赋能的全新研发范式。

降本增效,助力规模化商业交付

我国商业航天(886078)已从技术验证阶段,跨入规模化商业交付新时期。而降本增效是商业航天(886078)产业化发展的核心命题。

孟祥福介绍,在商业化之路上,力箭一号运载火箭精准施策,通过规模化运营、平台通用化,有效实现降本增效,适配商业航天(886078)规模化、市场化发展需求,构筑起中科宇航(300035)的核心竞争优势。具体地看,中科宇航(300035)依托高密度、批量化发射的规模优势,有效摊薄固定成本;通过多型号兼容的通用软件平台,实现技术成果复用,大幅削减重复研发投入,让高效履约、极致降本成为核心标签。依托过硬的产品可靠性、成熟的工程体系与高频次的交付实力,中科宇航(300035)正持续为全球用户提供优性价比、高体验感的发射服务解决方案。(记者 杨锦英)

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