2026年6月15日11时44分，中科宇航（300035）力箭一号遥十四运载火箭在东风商业航天（886078）创新试验区发射，采用“一箭8星”的方式，将“文物01星”等8颗卫星精准送入预定轨道，发射任务取得圆满成功。
此次任务是力箭一号运载火箭的第14次飞行，也是力箭系列运载火箭第15次发射。截至目前，力箭一号运载火箭已成功将105颗卫星送入太空，入轨载荷总质量超15吨，成为唯一发射卫星总数过百的民商火箭型号。力
值得一提的是，箭一号运载火箭2026年第二季度实现三连发，加速推进年度高密度发射任务，依托过硬的产品可靠性、成熟的工程体系与高频次的交付实力，稳居国内民商火箭发射服务市场占有率首位。
作为国内首个实现百星入轨的民商火箭型号，力箭一号在发射数量、入轨吨位、市场份额上实现量质齐升，也为国内商业航天（886078）产业发展释放出明确信号。力箭一号副总指挥孟祥福表示：“力箭一号多项指标领跑行业，意味着我国商业航天（886078）正式从技术验证阶段，跨入规模化商业交付新时期。”
依托脉动式产线与周级发射模式，中科宇航（300035）打造出火箭工业化批产、航班化运营能力；同时布局固液并举的火箭产品矩阵，兼顾快速响应与低成本运力，覆盖全场景发射需求。“我们依靠低成本、短履约周期（883436）以及海外先发优势，构筑起品牌护城河，也推动整个行业从‘能上天’向‘低成本、批量化’方向迈进。”孟祥福告诉潮新闻记者。
随着发射频次不断走高，力箭一号火箭控制系统已实现软硬件产品全链路自主可控。中科宇航（300035）自主研发测发控软件、飞行控制软件通用化平台，彻底改变传统火箭研制模式。力箭一号副总设计师孟繁斌介绍：“以往火箭研制要为每一款型号从零定制软硬件，成本高、周期（883436）长。这套通用软件平台相当于给火箭装上一颗智能‘通用大脑’，让硬件标准化、软件可灵活配置、跨型号复用。”
据了解，依托该平台，箭上配套设备缩减50%，地面设备削减80%，火箭电测周期（883436）从原来一个月压缩至一周以内。平台还可兼容多款火箭测发任务，大幅减少重复研发成本，推动航天研制从传统硬件驱动，转向软件定义、数据驱动、智能赋能的全新范式。
控制系统是火箭飞行的“神经中枢”，自研分层架构飞行控制系统承担着火箭在轨智能飞行管控的核心工作。力箭一号副总设计师吴炜平告诉记者，整套系统采用射前全自主对准和在线闭环最优制导方案，搭配大功率电动伺服系统保障高精度控制，火箭从地面测发到卫星入轨分离，全程实现无人值守自主智能控制。“截至本次遥十四任务，力箭一号已完成百星精确入轨，最高入轨精度达到百米量级。”吴炜平补充说，该飞控系统还支持轨道根数动态调整，可适配拼箭发射不同轨道需求；后续还将应用相关技术实现子级残骸在线轨迹规划与落点精准控制，进一步提升任务适应性与飞行安全性。
据悉，本次发射的“文物01星”、“彩云光学01星”、“安铁03星”、“利川红”卫星等8颗星均属于高分辨光学遥感卫星，具备超高分辨率、高集成度和智能化三大核心特点。该型号卫星影像获取能力突出，可采集高分辨率的高清全色影像，支持同轨立体成像与敏捷成像，谱段涵盖全色、蓝色、绿色、红色、近红外五个维度，成像模式涵盖常规推扫、立体成像、条带拼接、惯性空间成像等，能够为相关业务提供高精准、多维度的影像数据支撑。
