6月16日，航运港口板块震荡走低，中远海能（600026）（600026.SH）跌近9%，招商轮船（601872）（601872.SH）、宁波远洋（601022）、南京港（002040）（002040.SZ）、招商南油（601975）（601975.SH）、宁波海运（600798）（600798.SH）跌幅均超5%。
消息面上，随着美伊和平协议落地，霍尔木兹海峡封锁解除预期明确，此前支撑油运的航线绕行溢价与战争风险溢价已彻底消退。海峡恢复常态化通航后，原油运输航程缩短，吨海里需求下降，VLCC及成品油轮运价上行空间大幅收窄。机构预计，伊朗原油出口恢复叠加OPEC+与美巴增量释放，全球原油供应或于一个月内重回过剩，国际油价走低进一步压制海运货盘预期。
此外，红海航线恢复通行使集装箱船无需绕行好望角，船舶周转效率提升，亚欧航线运价面临下行压力；外贸复苏温和、港口货物吞吐增量有限，港口股同步走低。
