6月13日至16日，2026未来汽车AI技术展在重庆国际博览中心开展。
走进展馆，搭载大模型的座舱里人与车自然对话，高阶自动驾驶车辆在模拟山路上从容决策，具身智能机器人在产线上精准装配……
这些看得见、摸得着、能体验的前沿展品，正在勾勒出一个清晰的信号：汽车产业的智能化叙事主线，正从“软件定义汽车”迈向“AI赋能汽车”。
01
从“听话的车”到“会思考的伙伴”
本届展会聚焦“AI+汽车”创新生态，设置新能源汽车（885431）智能制造、机器人技术应用、AI大模型创新、智能出行生态、创新科技协作五大核心板块。
最直观的感受是，AI已不再是展台上的技术概念，而是渗透进汽车全生命周期（883436）的“核心支撑”。
在AI座舱与智能交互方面，火山引擎、科大讯飞（002230）、斑马智能、中科创达（300496）、地平线等企业集中展示了座舱大模型的最新落地成果。
值得注意的变化是，大模型在车端的角色正在发生质的跃迁——从“听懂指令”的语音助手，逐步演变为能理解意图、预判需求、参与决策的“核心中枢”。
其中，地平线现场展出的整车智能体操作系统KKClaw咖咖虾，实现了中国首个智能虾上车，吸引众多观众驻足体验。
与常规语音助手不同，KKClaw咖咖虾融合智能座舱（886059）与辅助驾驶，能够自主识别用户使用习惯、沟通风格乃至情绪变化，并做出适配反馈。系统具备持续自学习能力，使用频次越高，就越贴合驾乘者的使用偏好。目前，该系统已在iCAR V23车型上搭载。
可以预见，座舱体验的竞争，正从“谁更流畅”转向“谁更懂人”。
智能驾驶方面，众多展品呈现出鲜明的“全栈化”趋势。比如，华为乾崑的乾崑智驾ADS 5、鸿蒙座舱6、智能车控等核心产品，展现出从操作系统到智驾系统的体系化能力。
卓驭带来的原生多模态基础模型也尤为吸睛。该模型直接以重庆8D立体路网为考场，已完成拥堵、陡坡、立交、弱信号隧道等五大极限路况的实战闯关。
另外，智驾新程呈现AI驱动的高阶智驾算法与系统、佑驾创新（HK2431）展出智能驾驶与智能座舱（886059）融合方案也在现场集中亮相。
不难看出，如今企业已不再满足于感知、决策、控制某一环节的单点优势，而是全线出击，向感知、决策、控制的完整链路延伸。
AI不仅仅是对电动化、智能化的简单赋能或升级，而是技术革命的下一棒。AI的发展会带来整个汽车产业底层逻辑和运行机制的改写，带来整零关系和汽车生态的重构，会让汽车从移动终端进化为移动智能体，也会有新的自带AI基因的超级玩家入局。
02
AI重构汽车“灵魂”与“骨骼”
透过展会热闹的表象看背后，相较于软件定义，AI赋能阶段的核心，则是依托大模型技术，实现全链路自学习、自进化、自协同，从底层重构汽车的产品形态、制造模式与商业逻辑，重塑汽车的 “灵魂” 与 “骨骼”。
这种变化首先体现在产品形态上，汽车正在从智能移动终端加速演进至数据终端和机器人载体。
以华为乾崑智驾 ADS 5为例，该产品搭载的WEWA2.0架构，打造面向自动驾驶的AI智能体（886099）。依托云端世界模型，系统可通过单车、群体模拟与博弈等不同场景持续训练，训练成果通过OTA远程升级同步至车端；同时车端世界行为模型可学习司机应对特殊情况的行为并上传到云端，云端针对性训练后再通过OTA升级到车端。
不仅是华为乾崑，展会现场，多家企业展示了车载大模型如何将座舱数据、行驶数据、用户偏好数据转化为训练资源，让每辆车都成为持续进化的“数据飞轮”。这既是体验的革命，也是商业模式的革命。
更深层的变革发生在研发与制造端。传统汽车开发周期（883436）动辄三到五年，而AI大模型正在颠覆这一节奏。
展会上，有企业演示了AI辅助造型设计，输入关键词即可生成数百种方案；更有多家车企已将大模型嵌入仿真测试、质量检测等环节。业内专家表示，AI不是在帮我们造更好的车，而是在重新定义‘造车’这件事本身。
依托AI实现全流程数据贯通，柔性生产、精准供需匹配逐步成为现实，汽车产业正步入AI驱动的新阶段。
03
重庆的“AI+汽车”雄心
作为本届展会的东道主，重庆的表现尤为引人关注。这座全国重要汽车生产基地，正借助智能化浪潮完成一场从“汽车城”到“AI+汽车”创新高地的身份蜕变。
展会期间，本土企业密集发声。长安汽车（000625）自研的驾驶辅助系统“天枢领航”正式发布，实现了感知、决策到控制的全链路一体化闭环。在观音桥、解放碑等重庆核心商圈晚高峰路况实测中，系统可从容跟车、智能变道，适配城市复杂通勤场景。该技术将于下半年全系搭载于长安启源Q06车型。此次“天枢领航”的发布，是长安汽车（000625）推进“1445”全球战略、深化智能化转型的阶段性成果。
赛力斯（601127）展台同样人气高涨，新款问界M9重磅亮相。车辆搭载六颗激光雷达，可精准识别120米外仅14厘米的小型障碍物，三电系统、电子电气架构等方面也进行了升级。
不止终端产品，在AI赋能下，赛力斯（601127）依托 “产业大脑” 模式，推进了产业集成化、集聚化，逐步形成覆盖全生命周期（883436）全场景价值的智慧生态体系，构建更高效、更精准的智能运营。
这些“重庆造”的集体亮相，展现的不只是产品竞争力，更是一种深度拥抱AI底层逻辑的战略共识。
除此之外，重庆独特的地理禀赋——山地、坡道、隧道、立体交通构成的复杂路况，正在转化为技术创新的场景优势。
其中，永川已集聚百度（BIDU）、酷哇科技等优质科创企业，成为全国首个实现无人驾驶（885736）商业运营的城区；重庆高新区搭建的“车路云一体化”系统，实现车、路、云全域协同感知，为AI赋能智能网联汽车提供了清晰的技术落地路径。
如今，这些在复杂场景中打磨出的技术，正通过展会走向全国、面向全球。
重庆汽车产业将抢抓机遇，以“AI+汽车”变革为牵引，深化拓展“产业大脑+未来工厂”新模式，系统推进产业生态重塑，加快建设智能网联新能源汽车（885431）之都。
从软件定义到AI赋能，技术的跃迁正在重塑汽车的“灵魂”与“骨骼”。2026未来汽车AI技术展所呈现的，不仅是一场前沿科技的集中展演，更是一扇洞见产业进化方向的窗口。
当车学会了思考，制造拥有了智能，出行变成了生态，重庆这座山城，立足雄厚产业根基，也乘着AI浪潮，驶向智能汽车产业新未来。
