近日，江苏经济报独家报道了《国家3亿北斗监测重点工程现“脆皮”底座：一掰就碎，整改靠“抹粉”》，引发社会广泛关注。报道揭露，在山东济潍高速沿线，“北斗高精度重大新基建智慧监测系统”项目的设备混凝土底座存在严重质量问题——用手即可捏碎，内部以碎石充填，表面仅涂抹薄层水泥（884060）砂浆伪装。
针对报道反映的问题，记者联系了项目承建方山东高速（600350）信息集团。该集团相关负责人回应称：“5000套设备的施工是陆续进行的，中间确实有一部分达不到质量要求。但在验收之前，业主一定会要求去检测、发现问题、处理问题，最终达到验收标准。”该负责人同时表示，所有工程很难从一开始就100%合格，这是一个渐进的过程，只要在验收前达到水平要求即可。
然而，记者调查发现，设计图纸明确要求使用强度等级为C30的混凝土整体底座，而实际承建方及施工方回应中却指向C10或C15等级，标准严重缩水。
报道刊发后，山东省人民政府高度重视。6月17日，“山东发改”发布情况通报：针对媒体反映山东高速（600350）信息集团有限公司承建的某新基建项目问题，山东省发展改革委、山东省交通运输厅、山东省国资委已组成联合调查组进驻现场核查，并委托第三方专业机构对项目施工质量开展全面检测。相关调查结果将及时向社会公布。
本报将持续关注事件进展。
