中国经济网6月18日讯（记者 姜智文）近日，2026年4月国内乘用车（884099）辅助驾驶域控芯片装机数据出炉。根据NE时代新能源（850101）数据统计，4月国内乘用车（884099）辅助驾驶域控芯片装机总量60万，其中英伟达（NVDA）以超30万的装机量稳居榜首；地平线装机量超8万，跃升至第二位，占比13.6%。
从市场结构来看，智驾芯片行业头部集中化趋势十分显著，榜单TOP8厂商中，英伟达（NVDA）和地平线合计拿下64.8%的总装机份额。其中，英伟达（NVDA）单品牌占比高达50.9%，独占TOP8总量半壁江山；剩余六家芯片厂商瓜分余下35.2%的市场空间。
行业分析认为，当前辅助驾驶域控芯片市场已呈现英伟达（NVDA）、地平线领跑的“双强”格局，国际芯片巨头、国产智驾供应商领跑，车企自研方案多元阵营并存。
值得注意的是，地平线走出一条国产替代曲线，份额攀升势头强劲。复盘2026年开年以来的市场排名变化，地平线增长曲线极具代表性：1-2月市场份额9.3%，位列行业第四；3月份额提升至11.6%升至第三名；4月份额再度上涨至13.6%，跻身行业第二。短短四个月，地平线市场份额累计提升超4个百分点。
今年前4个月，国内狭义乘用车（884099）零售同比下滑18.5%，整车大盘遇冷，反观地平线芯片出货量持续走高，在行业下行周期（883436）实现逆势扩张，充分验证国产智驾方案的市场认可度与核心增长韧性。
地平线的高增长与其征程6系列芯片的全阶布局与落地上车密切相关。征程6是满足全阶智能驾驶量产需求的系列计算方案，已获得超25家车企，超100款车型的定点合作，已有超40款车型量产上市。同时，基于征程6打造的地平线全场景辅助驾驶系统HSD正在持续量产上车，将进一步带动芯片出货量的提升。目前，HSD已获得国内外多达10家车企品牌的合作，累计定点合作车型超20款。
当前，城区NOA市场的持续爆发，为国产智驾芯片提供了广阔的发展空间，地平线快速崛起彰显了国产智驾芯片的技术实力与产业潜力。截止2025年8月，地平线征程家族累计量产突破1000万套，引领中国辅助驾驶方案实现最大规模量产，地平线也成为国内首个突破千万级量产的智驾科技品牌。
经过多年产业深耕，地平线已搭建完善车企合作生态，合作覆盖国内全部前十大车企，合作品牌超40家，落地车型超400款，其中超300款车型实现量产上市，累计服务车主超600万。从芯片研发、方案开发到整车量产交付的完整产业闭环，让地平线持续领跑本土智驾赛道。
