标准引领、数据赋能、金融护航 《航贸金融数据标准》助力企业顺畅“出海”

2026-06-18 17:06:25
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AIME

问财摘要

1、亚洲金融合作协会金融科技合作委员会已批准实施《航贸金融数据标准》,该标准由亚金协牵头多家银行、保险机构及数据公司编制。标准的出台是中国推动全球航运贸易金融规则重构、赋能实体经济、服务“一带一路”倡议的重要战略举措。 2、标准首次明确了“航贸链”支撑下的数字化业务流程和核心数据字段,涵盖电子信用证、航运保险保单、跨境电子发票、电子提单四大核心航贸金融单据,为数字化系统互联互通确立了统一技术规范与业务框架,助力提升航运金融服务能力和治理效能,推动全球航运贸易金融体系数字化转型。 3、标准通过统一数据字段与业务流程,依托区块链技术实现单证数字化、数据同源和交叉核验,将显著提升业务办理效率,强化全链条风险管控能力,有效破解上述“信任”与“效率”难题。 4、亚金协鼓励各会员单位及相关机构积极应用该标准,共建开放、安全、高效的航贸数字生态,助力“一带一路”倡议高质量发展,赋能区域经济一体化进程。
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上证报中国证券网讯(记者何奎)记者18日获悉,《航贸金融数据标准》已在近期获得亚洲金融(HK0662)合作协会(下称“亚金协”)金融科技合作委员会正式批准实施,并在2026陆家嘴(600663)论坛期间正式发布。该标准由亚金协牵头,联合上海数据集团、交通银行(601328)中国太保(601601)、三井住友保险(中国)、大华银行(中国)、亿通国际等多家银行、保险机构及数据公司编制。

首都经济贸易大学保险系教授赵明告诉上海证券报记者,《航贸金融数据标准》出台的背景,源于全球航运贸易金融体系正经历从传统纸质模式向数字化、智能化转型的关键时期,而中国在其中扮演着重要的推动者角色。一方面,行业长期受困于纸质单证流转慢、信息割裂、核验困难等效率与风控难题,倒逼变革;另一方面,金融监管部门和行业组织正积极抢占航运贸易数据流通规则的国际话语权和标准制定权,通过发布统一标准来引导和规范行业发展。

“在此背景下,标准的出台不仅是对行业发展痛点的直接回应,更是中国推动全球航运贸易金融规则重构、赋能实体经济、服务‘一带一路(885494)’倡议的重要战略举措。”赵明说。

《航贸金融数据标准》正式发布

6月17日,金融监管总局发布推动落实《关于支持上海国际金融中心建设行动方案》有关举措,包括支持金融机构参与航贸金融数字化国际标准制定,指导亚洲金融(HK0662)合作协会发布《航贸金融数据标准》。

据记者了解,2026陆家嘴(600663)论坛期间《航贸金融数据标准》正式发布,也意味着该标准进入应用阶段。该标准首次明确了“航贸链”支撑下的数字化业务流程和核心数据字段,涵盖电子信用证、航运保险保单、跨境电子发票、电子提单四大核心航贸金融单据,为数字化系统互联互通确立了统一技术规范与业务框架,助力提升航运金融服务能力和治理效能,推动全球航运贸易金融体系数字化转型。

航运贸易金融体系是国际经贸活动的核心支撑,而传统运营模式弊端突出。单据流转缓慢、人工核验效率低下、行业信息割裂、凭据真实性难以核验等问题,长期制约着航运贸易行业发展。为解决这类行业痛点,全球市场主体纷纷推进航运贸易数字化建设。其中,基于“航贸链”的区块链(885757)分布式账本技术,凭借去中心化、数据不可篡改、全程可追溯、公开透明的优势,成为行业数字化转型的优选方案。

“航贸链”致力于搭建起可信互联的航运贸易数字基础设施与共享型数字化公共服务平台,实现各类市场主体公平互联、协同协作,有效降低行业数字化转型的门槛与成本,为航运贸易全产业链数字化创新提供有力支撑。

据悉,标准落地后,将以数字化流转替代传统纸质单证模式,实现各类航贸核心数据的互通共享与交叉核验,达成单证统一、数据同源、全程可追溯的效果,显著提升航贸金融业务办理效率,强化全流程风险管控能力,有效防范贸易融资欺诈、重复质押等行业风险。

打破企业“出海”堵点

近年来,随着我国企业“出海”加速,如何为企业“出海”提供更便利、更高效的金融服务,一直是市场各方关心的话题。

以往由于标准不统一、“数据壁垒”等问题,企业“出海”在业务流程办理上面临不少堵点。赵明表示,纸质提单、发票等核心单证跨境流转耗时长达数日,导致效率低下;港口、仓储、银行、税务等环节数据标准不一,形成“信息孤岛”,使得金融机构难以穿透核查货物真实性与货权归属,贸易融资欺诈和重复质押风险频发。

“此外,在绿色船舶、智能航运等新兴领域缺乏统一认证标准,也导致金融机构对相关项目融资持谨慎态度。”赵明说,此次标准通过统一数据字段与业务流程,依托区块链(885757)技术实现单证数字化、数据同源和交叉核验,将显著提升业务办理效率,强化全链条风险管控能力,有效破解上述“信任”与“效率”难题。

对外经济贸易大学创新与风险管理研究中心副主任龙格接受上证报记者采访表示,传统航运金融长期受困于“单据慢、核验难、信息碎”等问题,导致资金周转慢且欺诈风险高。核心痛点在于数据缺乏统一标准,银行、保险、物流各说各话,无法交叉验证。

龙格认为,标准通过规范电子提单、信用证等四大核心单据,确立了全行业的“通用语言”。这能有效打破信息壁垒,让数据实现同源共享与交叉核验,从根本上遏制重复质押和贸易欺诈,将繁琐的人工审核转为高效的机器校验,解决了行业最头疼的真实性问题。

多方协力共建航贸数字生态

记者获悉,亚金协鼓励各会员单位及相关机构积极应用该标准,共建开放、安全、高效的航贸数字生态,助力“一带一路(885494)”倡议高质量发展,赋能区域经济一体化进程。

上海数据集团副总裁吕锋接受记者采访表示,后续将依托航贸数字化联盟,推动标准在真实场景中落地。欢迎更多的银行、保险公司、航运企业、科技公司加入航贸数字化联盟,共同在真实场景中检验和完善这套标准。

“标准的发布标志着保险赋能航运贸易数字化迈出了里程碑式的一步。”中国太保(601601)航运保险事业营运中心总经理蔡艳艳表示,中国太保(601601)将与全体行业同仁一起,在监管部门的领导下,在亚金协的指导下,坚定不移地做好标准的践行者、推动者与守护者。以数筑基,以链赋能,共同开启航运贸易数字化的新征程。

新加坡大华银行(中国)首席执行官(拟任)郑濬表示,大华银行希望进一步发挥外资行的海外经验,以“沪新合作”为重要纽带,推动中国与新加坡以及其他RECP国家间的业务场景落地、金融数据标准互认等工作。

三井住友保险(中国)董事总经理西川真吾告诉记者,期待以标准落地为契机,推动外资保险机构深度参与到航运、贸易产业链中,精准对接市场主体的实际需求,充分发挥中外资金融机构优势,为航贸企业提供更优的保险保障和风险管理服务。

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