IT之家6月19日消息，据韩联社报道，比亚迪（002594）韩国公司6月17日在首尔举行说明会，介绍旗下DM-i超级混动技术，并宣布将在韩国推出插电式混合动力汽车(PHEV)，进一步拓展市场。
报道提到，比亚迪（002594）韩国相关人士表示，现有欧洲品牌PHEV多以“油为主、电为辅”，而比亚迪（002594）则以“电为主、油为辅”。该人士说，虽然韩国有“插电式混合动力车坟墓”之称，但比亚迪（002594）PHEV不同于现有车型，预计销售将较为顺利。他还表示，韩国电动车销量虽在增加，但市场主流仍是汽油车和混合动力车，因此比亚迪（002594）PHEV有望获得较大需求，预计销量将达到电动车的3倍左右。
比亚迪（002594）方面认为，今后“SEALION6”(中文名：“海狮6”)PHEV车型上市后，月销量可能达到1000至2000辆左右。另外，比亚迪（002594）韩国公司计划首次参加将于6月26日至7月5日在釜山会展中心举行的“2026釜山国际移动出行展”，并向韩国消费（883434）者展示DM-i技术。
IT之家注意到，韩国汽车进口商和经销商协会(KAIDA)最新数据显示，今年5月韩国进口乘用车（884099）新注册量为29860辆，同比增长5.9%，今年前五个月累计注册量达145973辆，同比增长32.3%。
品牌销量排行榜方面，特斯拉（TSLA）以10866辆的注册量位居第一，占当月进口车总注册量的约36.4%。宝马以6555辆位列第二，梅赛德斯-奔驰以3553辆排名第三。另外，比亚迪（002594）当月注册量达到1032辆，在进口车品牌中排名第七。
