随着卡塔尔力图恢复约占全球五分之一份额的液化天然气（885430）(LNG)供应，该国正加紧调回更多空载LNG运输船。
根据汇编的船舶追踪数据，卡塔尔国有航运公司旗下的三艘LNG运输船目前正位于阿曼湾，接近霍尔木兹海峡东部入口。另有五艘与该国相关的船只靠近阿曼东部海域，此外还有多艘船只正在驶往途中。
作为战前全球第二大LNG出口国，卡塔尔在美伊冲突爆发初期，因大型液化设施遭袭以及霍尔木兹海峡关闭、国际运输通道中断，一度暂停出口。多哈方面计划在霍尔木兹海峡安全开放后的两个月内恢复大部分产能。
船舶数据显示，过去一周内，至少已有三艘与该国相关的空载LNG运输船穿越该海峡。在此之前，出于安全考量，卡塔尔一直未将任何空载LNG船调入波斯湾。
卡塔尔仍设法维持了一定规模的出口。截至6月19日的一周内，该国装载出口的LNG超过30万吨，为3月初以来最高水平，但相较2月底美以联合打击伊朗之前的出口量，仍仅剩约五分之一。
此次调回运输船的举措，正值美国与伊朗签署临时和平协议、同意开放霍尔木兹海峡之际，外界因此对海峡通航量回升抱有期待。根据最新声明，伊朗外交部发言人巴加埃表示，伊朗和美国经过18小时谈判达成了协议文件，有关文本将由两个调解方卡塔尔和巴基斯坦发布。巴加埃在6月22日表示，伊美谈判讨论了启动最终协议谈判的基础工作。各方一致同意，各技术小组将继续就有效实施伊美谅解备忘录所需解决的问题开展工作。“谈判团队的工作到此结束。”
全球最大LNG出口终端——拉斯拉凡(Ras Laffan)的重启进程正受到密切关注，因其快速恢复产能将有助于平抑国际气价。
与此同时，拉斯拉凡运营方卡塔尔能源（850101）公司(QatarEnergy)表示，该综合设施在启动过程中发生意外，位于巴尔赞(Barzan)的天然气（885430）供应设施于上周日发生爆炸并引发火灾。该设施主要为国内工业和发电提供燃料，目前尚不清楚此次事故是否会影响LNG产量。
