今年5月1日，新修订的《中华人民共和国海商法》正式施行，电子提单与纸质提单具有同等法律效力。航运单证电子化获得法律支撑，也为全球航运业数字化转型打开了更大空间。
法规向前一步，产业加快一步。随着电子提单法律基础进一步夯实，中远海控（601919）持续推进的数智化布局加速释放价值。2026年起，公司围绕海运单证、集装箱管理、陆岸协同、客户服务等关键场景，让技术走进业务一线、作业现场和客户界面。从一张提单到一条物流链，数智化正加速转化为更高效率、更优体验和更强韧性。
让单证更轻，贸易流转更快
提单连接货物交付、
贸易流转和物流履约
是海运服务的关键环节
过去的纸质单证
流转周期长、办理环节多
客户需要投入大量时间
区块链电子提单应用持续深化
真正做到了让单证流转
从“纸上跑”转向“链上行”
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从实践成效看，区块链（885757）电子提单已在业务场景中形成规模化应用。IQAX eB/L区块链（885757）电子提单累计签发超过100万份，单据流转周期（883436）从周级压缩至小时级，让单证流转效率有了更直观的提升。在此基础上，2026年，中远海控（601919）实现ISO5909标准eMBL与eHBL全链路数字单证全球首发，推动航运单证数字化从效率提升向标准化、全链路应用延伸。
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单证数字化不能只停留在系统端，更要落到客户办事的每一步。上海口岸上线正本提单在线申请及批量审核功能，客户线上即可完成相关流程，该功能已覆盖90%的订舱客户。针对非危化工（850102）品订舱审核中材料重复提交的问题，公司推出鉴定材料“一次传”服务，客户一次上传鉴定书、MSDS、保函等材料后，在有效期内可关联后续订舱使用，流程更简，审核更顺，安全管理更有支撑。
让作业更稳，运营效率更高
航运作业链条长、环节多
效率提升不只在前端服务
更在后台作业
中远海控把数智化能力嵌入
集装箱管理、现场检验
和业务咨询等高频场景
以更稳定的作业底盘
支撑更高效的运营组织
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在集装箱资源配置环节，公司推进AI智能调箱应用，以智能算法辅助调箱决策，推动箱源调配从经验判断向数据支撑转变。在现场检验环节，ACIS智能验箱系统落地应用，推动箱体状态核查更加规范、准确、高效。
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在知识支撑环节，公司基于RAGFlow引擎自主开发并上线本地化知识库智能问答助手，整合全球业务资料，快速响应各类业务咨询。
从智能调箱到智能验箱，从现场作业到知识响应，中远海控（601919）正在把经验沉淀为数据，把流程固化为规则。作业更稳，运营才能更高效；底盘更强，服务才会更有底气。
让链路更顺，物流协同更快
现代航运服务
拼的不只是海上运输
更是全链路协同能力
货物从起运到交付
陆运、关务、仓储环环相扣
任何一个节点提速
都会带动整体履约效率提升
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围绕跨境物流多环节协同需求，中远海控（601919）推动TMS陆运管理系统、ECP关务平台、WMS仓储平台互联互通，打通运输、通关、仓储之间的数据衔接和流程协同，服务网络覆盖全球多个国家和地区。其中，“智途星”全链路陆运智能管理系统通过智能路径规划、运力调度等能力，有效降低运输空驶率、优化路径安排，并获得多项行业认可。
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今年5月，中远海控（601919）上线“智能供应链管家”，把全链路能力进一步前移到客户服务入口。客户可通过自然语言查询船期、跟踪货物、办理询价结算，也可通过语音、图片、文件输入需求，系统自动识别关键信息并匹配服务路径。目前，该服务已覆盖集运官网、电子商务平台和中远海运集运APP，小程序也即将上线。
让服务更近，响应客户更及时
服务越复杂，越需要简单入口
链路越长，越需要主动响应
中远海控持续升级智能客服体系
把客户需求接入、业务分派、
过程跟踪和风险预警
纳入数字化管理
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青岛、武汉、华南、海南四大口岸率先升级统一公邮对客服务，客户通过一个入口即可提交进出口业务需求。后台依托AI大模型和智能分拨系统，识别客户邮件意图，并按业务类型、航线分派至对应专员。邮件接入、业务分派、处理反馈等环节实现数字化留痕，服务进度可跟踪、处理过程可追溯、结果反馈可闭环。
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同时，智能客服中台搭载全流程可视化追踪、主动业务预警、定制化服务等功能，前置识别物流履约中的潜在风险。响应速度背后，是服务体系的再造；客户省心背后，是全链路数智化能力的支撑。
