01
规范有序发展汽车改装
明确对汽车改装实施分级分类管理，确定汽车改装项目清单，完善车辆检验、变更登记等管理要求。研究建立改装用汽车零部件（881126）准入许可制度。
02
支持发展房车露营产业
结合区域文旅资源，鼓励在风景道沿线、城市近郊等区域，建设一批高标准、多功能的房车营地，完善维修补给、水电保障、医疗救援、餐饮住宿等配套服务。
03
培育传统经典车新业态
丰富传统经典车使用场景。支持举办传统经典车赛事、品牌沙龙、收藏品鉴会、文化节等特色活动。支持传统经典车零部件复刻、整车修复、鉴定、拍卖等配套产业发展。
04
优化汽车维修和保险服务供给
健全完善机动车维修信用管理制度，支持汽车经销商、维修企业建立“线上预约+线下维修”服务体系。鼓励引导维修企业集约化、专业化、品牌化连锁经营。
05
积极发展汽车赛事运动
优化赛事服务管理机制。制定公布汽车赛事办赛指南，提升安全办赛能力水平，强化办赛标准流程。鼓励举办群众性体育（884258）赛事，支持地方表演性赛事落地。
06
推动汽车租赁创新融合发展
支持符合条件的汽车租赁及电池营运主体享受贷款贴息等政策。完善小微型客车租赁服务网络，支持“异地还车”“以租代购”等多元化服务模式创新。
开展汽车流通消费（883434）改革试点、培育壮大汽车后市场消费（883434）是我国全链条扩大汽车消费（883434）的重要抓手。6月23日，商务部等部门发布两项通知，加力推动全链条扩大汽车消费（883434）。
汽车流通消费改革试点
40城名单公布
当日，商务部等8部门发布通知，公布了40个汽车流通消费（883434）改革试点城市及其重点改革创新方向。例如，天津以汽车改装、传统经典车、汽车赛事为重点，辽宁沈阳以二手车流通为重点，江苏扬州以房车露营为重点，陕西西安以二手车流通、渭南以报废车回收利用为重点等。
通知要求，各试点城市要结合本地产业特色、市场特点、资源禀赋、区位条件、功能定位等实际情况，针对汽车流通消费（883434）不合理限制等堵点问题，聚焦重点方向，在已提交的试点方案基础上，进一步细化目标任务、完善改革创新举措，强化土地、资金等要素保障，统筹用好相关支持政策，简化优化审批备案等办理流程，着力健全相关管理服务制度，培育汽车消费（883434）新场景新业态新模式，带动商旅文体健融合发展。要加强跨部门协同配合，明确职责分工，及时开展重难点问题会商攻关，定期分析评估工作成效，合力推动试点工作落地落实。试点城市如对试点方案作进一步修改完善，请及时报送商务部等相关部门。
各省级相关部门要加强组织领导，指导相关城市进一步完善试点方案，督促抓好工作落实。要做好常态化跟踪问效和服务保障，主动协调解决试点工作推进中遇到的困难问题，在相关政策支持中对试点城市予以适当倾斜，为试点工作顺畅开展创造便利、提供支撑。要加强总结宣传，及时向商务部等相关部门报送试点工作进展和成效、改革创新经验和典型案例。
各相关地区和部门要深入贯彻落实中央八项规定及其实施细则精神，树立和践行正确政绩观，认真落实为基层减负工作要求，坚持实事求是、问题导向，确保试点工作取得务实成效。尊重基层首创精神，推动尽快形成一批汽车流通消费（883434）领域可复制推广的改革创新经验做法。要统筹发展和安全，严格落实安全生产有关要求，做好安全风险防范和隐患排查整治，为试点工作有力有序推进提供坚强安全保障。
围绕汽车改装
房车露营等6方面
提出17条措施
与此同时，商务部等9部门同步发布了关于培育壮大汽车后市场消费（883434）若干措施的通知。通知围绕规范有序发展汽车改装、支持发展房车露营产业、培育传统经典车新业态、优化汽车维修和保险服务供给、积极发展汽车赛事运动、推动汽车租赁创新融合发展6方面提出17条措施。
1、规范有序发展汽车改装
建立健全汽车改装管理制度。制定促进汽车改装市场发展的政策文件，明确对汽车改装实施分级分类管理，确定汽车改装项目清单，完善车辆检验、变更登记等管理要求。
完善汽车改装标准体系。研究建立全国汽车标准化技术委员会汽车改装分技术委员会，梳理拟制修订的标准清单，加快制定一批国家标准，研究制定汽车改装零部件和改装技术规范。
提升改装产业优质供给能力。研究建立改装用汽车零部件（881126）准入许可制度。研究完善汽车零部件（881126）CCC认证制度，加强产品质量、安全和环保监管。加大汽车改装专业技术人才培训管理力度，鼓励汽车赛事从业机构和民用汽车改装企业技术互动。优化机动车交通事故责任强制保险及商业险相关服务，支持汽车改装规范发展。
2、支持发展房车露营产业
完善房车通行使用环境。支持各地优化房车上路通行管理政策。简化房车营地用地审批流程。
提升房车营地配套服务水平。结合区域文旅资源，鼓励在风景道沿线、城市近郊等区域，建设一批高标准、多功能的房车营地，完善维修补给、水电保障、医疗救援、餐饮住宿等配套服务。优化设置房车营地标识，发布房车精品旅游线路。城市新建或改造公共停车场时，有条件的可以设置自行式房车和拖挂式房车专用停车位并加强管理，更好满足房车停车需求。
推动房车制造产业链升级。支持有条件的地区建设房车产业聚集区，培育具有核心技术、全产业链整合能力和国际竞争力的龙头企业。引导企业加大研发投入，开发绿色化、智能化、轻量化、适老化等符合市场需求的房车产品。
3、培育传统经典车新业态
完善传统经典车管理措施。依据《传统经典车通用要求》(GB/T45194-2024)制定传统经典车认定细则与操作规范，对符合条件的传统经典车开展认定工作。支持相关汽车流通消费（883434）改革试点城市探索开展传统经典车贸易、流通交易、展览展示和有条件上路等业务，制定完善配套政策措施和监管机制。在地方试点的基础上，逐步完善国家层面传统经典车全链条管理制度。
丰富传统经典车使用场景。鼓励各地将传统经典车纳入文旅资源体系。支持举办传统经典车赛事、品牌沙龙、收藏品鉴会、文化节等特色活动。支持传统经典车零部件复刻、整车修复、鉴定、拍卖等配套产业发展。
4、优化汽车维修和保险服务供给
健全汽车维修政策标准体系。强化机动车维修备案管理，健全完善新能源汽车（885431）维修标准规范。深入推进维修技术信息公开，加强工作指导，提升信息公开质量，促进维修行业规范化发展。
强化维修服务支撑能力。健全完善机动车维修信用管理制度，支持汽车经销商、维修企业建立“线上预约+线下维修”服务体系。鼓励引导维修企业集约化、专业化、品牌化连锁经营。汽车生产企业要丰富新能源汽车（885431）维修渠道和配件供给渠道，不得限制消费（883434）者自主选择对家用汽车维护保养的企业，并将其作为拒绝承担法定“三包”责任的理由。引导新能源（850101）整车生产企业、动力电池生产企业开放维修技术授权，鼓励“以修代换”，提升新能源汽车（885431）社会化维修服务能力。
加大保险服务支持力度。落实《关于深化改革加强监管促进新能源（850101）车险高质量发展的指导意见》，进一步提升车险保障能力和服务水平，建立保险车型综合分级制度。创新优化车险产品供给，提供“基本+变动”的组合产品，探索“车电分离”保险模式。
5、积极发展汽车赛事运动
构建多层次汽车赛事体系。推动构建知名赛事引领、职业赛事推广和体验赛事普及的多层次汽车赛事体系。发挥新能源汽车（885431）产业发展优势，培育一批具有核心竞争力的新能源汽车（885431）赛事民族品牌，加强知识产权保护（885791）。支持相关汽车流通消费（883434）改革试点城市因地制宜引进国际知名汽车赛事，完善便利化的赛车进出口流程和模式，加强引进赛事的本土化运营和创新；打造若干国家级汽车运动消费（883434）场所，强化场地设施、技术服务、赛事运营等综合支撑能力。
优化赛事服务管理机制。制定公布汽车赛事办赛指南，提升安全办赛能力水平，强化办赛标准流程。鼓励举办群众性体育（884258）赛事，支持地方表演性赛事落地。鼓励各地将汽车赛事办赛服务纳入“高效办成一件事”重点事项清单，提升赛事举办便利化水平。
培育汽车运动消费（883434）新场景。依托各地资源禀赋因地制宜发展拉力赛、越野赛、集结赛、卡丁车赛、场地赛等，打造面向大众的体验式赛事活动。深化商文旅体健融合发展，整合汽车赛事与地方特色资源，打造一批“跟着赛事去旅行”精品线路，丰富消费（883434）场景。
加强赛车人才队伍建设。支持普通高校、职业学校开设汽车运动相关专业，培养车手、技师、教练、裁判、赛车运营等专业人才。建立全国赛车人才注册信息平台，健全赛车人才评价体系，促进教育端和就业端择优融合，为汽车赛事发展提供人才支撑。
6、推动汽车租赁创新融合发展
支持汽车租赁产业融合升级。培育壮大经营主体，推动租赁企业与汽车产业深度融合，通过集采、回购、二手车经销、二手车出口等模式打通产业链。支持符合条件的汽车租赁及电池营运主体享受贷款贴息等政策。
提升汽车租赁供给能力。鼓励汽车租赁企业品牌化、连锁化、规模化发展，完善小微型客车租赁服务网络，支持“异地还车”“以租代购”等多元化服务模式创新，以及汽车租赁保险产品创新，完善保险服务，降低消费（883434）者用车成本。据央视
