2026年6月23日，国海证券（000750）发布了一篇汽车行业的研究报告，报告指出，五部门启动2026年电车下乡，自动驾驶强制性国标公开征求意见。
报告具体内容如下：
投资要点: 2026.06.15-06.18 A股汽车板块表现弱于上证指数（1A0001）。一周涨跌幅（6月15日至6月18日）：上证综指+1.5%，创业板指（399006）+11.0%，汽车板块指数+0.7%，其中乘用车（884099）/商用车/零部件/汽车服务（884107）分别为-3.5%/-4.1%/+2.7%/+0.5%。汽车行业指数表现弱于上证指数（1A0001），汽车板块周度成交额环比下降。2026.6.15-2026.6.18期间，港股汽车整车（881125）理想汽车（LI）/小鹏汽车/蔚来（NIO）/零跑汽车（HK9863）/吉利汽车（HK0175）涨跌幅分别为-8.8%/-10.7%/-3.1%/-7.7%/-2.9%。 周动态：新能源（850101）下乡启幕，L3自动驾驶国标征求意见，尚界H5焕新上市。
五部门启动2026年新能源汽车（885431）下乡活动，自动驾驶强制性国标公开征求意见。6月18日，工信部、商务部等五部门联合组织开展2026年新能源汽车（885431）下乡活动，主题为“绿色、低碳、智能、安全——智行千县万镇，绿惠乡村万家”。活动对换购新能源汽车（885431）的乡村消费（883434）者均可申领以旧换新补贴，不受补贴资格数量限制，并将推动智能网联技术、新型充换电技术等在乡村地区应用。6月17日，工信部正式就《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》两项强制性国家标准（报批稿）公开征求意见。此次修订将标准属性由“推荐性”转为“强制性”，明确L3、L4级自动驾驶系统的技术要求与安全底线。
尚界H5焕新上市，指导价区间15.98-19.98万元。6月18日，鸿蒙智行旗下尚界H5焕新上市，尺寸为4780/1910/1664mm，轴距2840mm。新车提供增程与纯电两种动力形式，共推出6款车型，售价区间为15.98-19.98万元。配置方面，新车搭载华为乾崑智驾ADS 4.1，提供192线激光雷达。续航方面，纯电版搭载80度电池，CLTC纯电续航可达655km。
周观点：2026不必悲观，结构存机会。在新能源（850101）购置税优惠确定性退坡，以旧换新幅度退坡下，2026年汽车总量难有惊喜。但自主品牌高端化升级，智能化加速渗透，具身智能量产落地，汽车以及产业链仍在大的技术变革周期（883436）中，维持汽车行业“推荐”评级。我们整体认为2026年不必悲观，看好：
1）自主高端化机会，推荐江淮汽车（600418）、零跑汽车（HK9863）、长城汽车（HK2333）、吉利汽车（HK0175）、比亚迪（002594）、北汽蓝谷（600733）、上汽集团（600104）等；
2）重卡看好产业链盈利加速，推荐福田汽车（600166）、中国重汽（HK3808）A、中国重汽（HK3808）H，AIDC电源设备方面推荐动力新科（600841）、潍柴动力（HK2338）、天润工业（002283）；
3）智能化看好核心硬件放量、座舱价值量提升、robotaxi加速推广，推荐华阳集团（002906）、德赛西威（002920）、科博达（603786）、看好激光雷达，关注禾赛科技、速腾聚创（HK2498）；看好Robotaxi，关注小马智行（PONY）、文远知行（WRD）；
4）人型机器人看好头部机器人厂商潜在供应链，推荐拓普集团（601689）、三花智控（HK2050）、银轮股份（002126）、新泉股份（603179）等；
5）个股强阿尔法零部件，推荐福耀玻璃（HK3606）、星宇股份（601799）等。
风险提示：
1）乘用车（884099）销量不及预期；
2）智能驾驶安全性事件频发；
3）零部件年超额下降幅度过大；
4）主机厂价格战过于激烈；
5）上游原材料价格大幅波动；
6）重点关注公司业绩或不达预期；
7）政策及贸易关税变动风险；
8）快充等新技术发展不及预期；
9）我国车载芯片的自主率较低，多依赖进口，汽车供应链存在较大风险。
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