在“人工智能（885728）+消费（883434）”的一系列措施背景下，AI技术正从推动客运消费（883434）升级，外延逐渐扩展至货运赛道。
近日在上海举行的2026亚洲航空货运博览会上，多家参会货运企业表示，随着市场需求结构出现深刻变革，海量碎片化包裹对时效、透明度与可追溯性提出更高要求，正倒逼全行业流程再造与技术升级。
这一变革将显著体现为人工智能（885728）正成为航空货运新增长点。
“得益于科技和人工智能（885728）相关领域的高速发展，我对航空货运市场整体仍保持较强信心。”6月27日，国泰货运商务总经理谢文斯在接受采访时表示，进入2026年以来，航空货运市场很大程度受到AI及科技产业热潮影响，这一现象正切实推动了专业运送方案的升级，同时，时效性要求较高的货运方案在货量上也呈现出明显增长。
企业在货运方案上优化升级，背景则是全球供应链格局的深度调整。数据显示，2025年我国航空货邮运输量达1017.2万吨，同比增长13.3%。其中，国际货邮运输量同比增长22.1%，增速远超全球平均水平，中国正成为全球航空物流领域不容忽视的“新磁场”。
据谢文斯介绍，今年以来货运市场最突出的需求变化来自人工智能（885728）产业链，尤其是电池、危险品等部分设备体积较大、结构复杂、对于运输操作有特殊要求的货物。“全球AI基础设施投资预期大幅增长，很大一部分集中在硬件上。服务器机架、精密设备、危险品电池等货物都需要专业的处理方式，同时对运输时效的要求也在快速拉升。”
以厦门等地为例，由于其既具备东南沿海高科技、先进制造（883433）产业链的优势，加上地理位置优越，使当地的产品能更快捷地接入国际物流市场。有业内人士透露，比如。服务器机架和半导体（881121）等很多高价值科技产品都是在中国和东南亚市场进行制造，这些产品往往都会通过航空货运进入国际市场。
在货运量提升之外，AI技术也在赋能航空货运技术的迭代。
在国泰货运服务总经理王守廉看来，数字化和AI是航空货运领域必须持续投资和发展的重点领域，如何把数字化和AI应用得更好，是他每天都在思考的问题。
电池等危险品也是航空货运中的重要风险点，王守廉透露，货运企业会利用AI辅助风险管理，如结合X光检测和AI识别能力，更早发现锂电池（884309）等需要重点关注的货物，从而更好地进行货物管理和安全管控。
头部企业的布局调整，正是中国航空货运行业发展的一个缩影，即货运市场正处于从规模增长向高质量发展转型的关键阶段，技术在其中扮演重要作用。
业内专家表示，AI、大数据、物联网（885312）将深度融入货运全链路，数字化从单点应用走向生态协同，推动运营效率与服务体验双重升级。“整体来看，AI和数字化并不是只应用在某一个环节，而是在货物运输的每一个流程中，以‘润物细无声’的方式发挥作用，帮助航空货运企业提升客户体验、运营效率和安全水平。”
