受中东地区动荡局势和中国市场激烈竞争的影响，丰田汽车（TM）(TM.US)全球销量连续第四个月出现下滑。这家日本汽车制造商周一公布，5月份全球销量(包括子公司大发汽车的销量)同比下降7.4%，至885,207辆;产量同比下降5.8%，至857,765辆。
尽管美国与伊朗达成协议以结束冲突，霍尔木兹海峡的开放仍受阻，商船遇袭事件时有发生，凸显了丰田等全球车企对海湾地区零部件、原材料和能源（850101）供应的高度依赖风险。对于长期占据全球汽车销量榜首的丰田而言，霍尔木兹海峡航运受阻以及中国电动汽车市场激烈的竞争，都可能侵蚀其利润。
丰田财务主管Takanori Azuma在5月初的财报发布会上表示，该公司每年向中东出口约50万至60万辆汽车，预计其中略低于一半的销量会受到影响。
丰田在中东地区的销量持续疲软，5月份同比下降38.6%。该公司在中国销量同比下降31.7%。相比之下，丰田4月份对中东的出口量同比暴跌92%，仅为2418辆;在华汽车销量下降了25%。
丰田的利润持续承压。财报显示，其截至3月底的第四财季营业利润暴跌49%，至5694亿日元，远逊于市场预期。由于美国关税带来的持续压力，丰田汽车（TM）的营业利润已经连续第四个季度出现同比下滑。
丰田汽车（TM）预计，由于供应链中断导致原材料成本上升，截至2027年3月的财年利润将出现下滑。该公司此前将新财年的营业利润指引下调了逾20%，至3万亿日元(约合188亿美元)，低于分析师预期，也低于前一年的3.8万亿日元。
业绩不佳也拖累了丰田汽车（TM）股价。该公司在日本的股票今年以来下跌了18%。
值得注意的是，在人工智能（885728）热潮的推动下，存储芯片（886042）制造商铠侠本月取代丰田汽车（TM），成为日本市值最高的企业。今年以来，铠侠股价上涨超过700%，市值突破47万亿日元(约合2920亿美元)，超越丰田的43.5万亿日元市值。
