日前，青藏铁路运营二十周年学术研讨会在西安举行。会上，来自北京、陕西、西藏等地的专家学者围绕“高原铁路建造和运营技术创新”主题，系统总结青藏铁路开通以来在高原运输组织与运营维护、冻土工程技术创新与应用、高原铁路安全与风险防控、生态环境保护和卫生保障等领域取得的丰硕成果和宝贵经验，深入研讨高原铁路科技创新方向与发展路径。
2006年7月，世界上海拔最高、线路最长的高原铁路——青藏铁路全线开通运营，彻底终结了西藏不通火车的历史。二十年来，青藏铁路运输（884155）生产持续安全稳定，客货运量稳步增长，极大促进了当地经济社会发展和繁荣，成为贯穿雪域高原的经济线、生命线、幸福线和团结线。
会议期间，专家学者还分别就多年冻土路基轨道状态快速检测、盐渍化冻土区工程性能保持、冻土冻融灾害防治、生态修复关键技术、TBM智能化掘进、硬岩破坏防控、高原铁路测绘等前沿课题作了专题报告，进一步丰富和发展了我国高原铁路技术体系。本次研讨会由中国铁道学会联合中国铁路青藏集团有限公司、中铁第一勘察设计院集团有限公司、中国铁道科学研究院集团有限公司、兰州交通大学共同主办，极端环境岩土和隧道工程智能建养全国重点实验室、青海省铁道学会、西藏自治区铁道学会、陕西省铁道学会及中铁一局、十一局、二十局等单位承办。
同期，全国首个高原铁路建设品牌正式发布。发布会现场同步推出《高原铁路》品牌宣传片，职工代表现场宣讲青藏铁路建设峥嵘岁月，生动传承青藏铁路精神。据介绍，从1959年首次挺进唐古拉山，中铁二十局已七次奔赴雪域高原接续攻坚，打造出国内体系完备、特色鲜明的高原铁路工程矩阵，是国内基建行（601939）业唯一一支六十余载深耕青藏高原、七上高原建设的施工队伍。
“我们将赓续‘挑战极限、勇创一流’的青藏铁路精神，传承‘逢山凿路、遇水架桥’的铁道兵精神，以文化铸魂、以品质立牌、以格局拓界，持续擦亮特色品牌，展现更大作为。”中铁二十局党委书记、董事长雷位冰表示，将聚焦技术攻坚、市场拓展、文化传播三维发力，持续夯实工程硬实力、提升产业经营能级、传递品牌人文温度，全力将高原铁路建设品牌打造为企业名片、行业标杆。
