2026年7月2日，申港证券发布了一篇汽车行业的研究报告，报告指出，多部门政策重磅齐发，汽车迎全链条规范发展新机遇。
报告具体内容如下：
投资摘要： 每周一谈：多部门政策重磅齐发汽车迎全链条规范发展新机遇 事件概述：近期，商务部等部门联合发布两项扩大汽车消费（883434）的重要政策：一是公布40个汽车流通消费（883434）改革试点城市及重点改革方向；二是印发《关于培育壮大汽车后市场消费（883434）若干措施的通知》，围绕汽车改装、房车露营、传统经典车、维保、赛事及租赁（WLFC）等方向提出多条具体举措。
核心要点梳理
因地制宜，试点先行打破流通限制：公布40个试点城市并赋予差异化定位（如天津改装、沈阳二手车、扬州房车、渭南报废车），推动商旅文体健多业态融合，破除不合理限制，加速形成可复制的后市场商业模式。
标准破冰，改装与经典车迈向合规化：明确汽车改装实施分级分类管理，完善标准体系与零部件CCC认证，推动改装产业走向阳光化。同时，明确传统经典车认定细则，探索贸易、展览及有条件上路，激活高净值文化消费（883434）。
供给优化，房车与赛事打开增量空间：简化房车营地审批并提升配套服务，引导企业开发绿色化、智能化、轻量化房车产品；构建多层次汽车赛事体系，发挥新能源（850101）产业优势培育自主赛事品牌，丰富大众体验新场景。
痛点直击，新能源（850101）维保与车险迎转型：严禁车企以非授权店维保为由拒绝承担“三包”责任，引导整车与电池企业开放维修授权，鼓励“以修代换”，提升独立第三方社会化维修能力。车险方面建立车型综合分级，探索“车电分离”等创新保险模式。
租赁（WLFC）融合，打通全产业链资产闭环：推动租赁（WLFC）企业深度融合汽车产业，利用集采、回购、二手车经销及出口等模式打通产业链，向全生命周期（883436）资产运营商转型。
本次政策密集出台，标志着我国汽车产业政策导向正加速由“聚焦前端新车销售”向“深耕全生命周期（883436）后市场”转变。政策直击标准缺失、场景受限等长期制约行业发展的堵点，通过放宽限制、建立标准及鼓励业态融合，将有效激活存量市场价值，推动产业链向高附加值服务延伸。
本周投资策略及重点关注：
汽车行业中长期逻辑更偏“全球份额扩张+智能化升级”，出口是行业重要的支撑，智能化是行业发展的重要方向，建议关注低估值的整车和零部件龙头企业因业绩改善带来的机会；新能源汽车（885431）全球份额扩张和智能化升级赛道的核心企业。
长期看好在新能源（850101）领域具备先发优势的自主车企，如比亚迪（002594）等；
业绩稳定的低估值零部件龙头，如华域汽车（600741）、福耀玻璃（HK3606）等；
智能化的优质赛道核心标的，如德赛西威（002920）、瑞可达（688800）、科博达（603786）、伯特利（603596）等；
“国内大循环”带来的国产替代机会，如菱电电控（688667）、三花智控（002050）、星宇股份（601799）、上声电子（688533）、中鼎股份（000887）等；
强势整车企业（特斯拉（TSLA）、大众等）对核心零部件的拉动效应，如拓普集团（601689）、文灿股份（603348）、旭升集团（603305）等。
风险提示：销量不及预期；市场竞争加剧的风险；关键原材料短缺及原材料成本上升的风险。
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