封面新闻记者张馨心
7月6日，国家数据局举办2026年“数据要素（886041）×”新闻发布会。中国民航局发展计划司副司长李诺在回答封面新闻记者提问时表示，建设中国民航智慧监管服务系统，打通行业政务监管信息和数据“壁垒”。
7月6日，国家数据局举办2026年“数据要素（886041）×”新闻发布会。封面新闻记者张馨心摄影
他介绍，近年来，中国民航局以《“数据要素（886041）×”三年行动计划(2024—2026年)》为指引，统筹推进民航数据治理体系建设，积极推动数据要素（886041）赋能行业高质量发展。
他表示，在持续完善顶层设计方面，民航局先后印发《智慧民航建设路线图》《关于民航大数据建设发展的指导意见》，推动构建“坚守安全发展底线、强化智慧建设主线、拓展绿色发展上线和构建产业联盟阵线”的智慧民航建设四梁八柱，指导行业开展大数据建设工作。
在加强数据资源体系建设方面，民航局印发《智慧民航建设政策标准体系》，研究提出《框架与管理机制》《数据架构》等“7+1”智慧民航数据治理规范体系，为行业单位数据治理提供统一标准。在充分调研行业运行主体需求基础上，印发《民航数据管理办法(试行)》《民航数据共享管理办法(试行)》《民航公共数据资源目录(第一批)》，加快构建行业数据资源体系，推动数据资源共享开放。
在推进数据要素（886041）流通利用方面，民航局建设中国民航智慧监管服务系统，打通行业政务监管信息和数据“壁垒”，推动实现监管领域行业主体间数据互通、安全共享。加快研究行业可信数据空间建设，围绕民航行业数据资源确权、开放、流通、交易等环节，研究构建公共数据开放共享机制，推动数据资源实现高效流通、共享和开发利用，赋能行业高质量发展。
