7月6日
天津至潍坊高速铁路济南联络线
(简称“济滨高铁（885562）”)
全线进入静态验收阶段
标志着该高铁主体工程建设已全部完成
向着开通运营迈出关键一步
济滨高铁（885562）正线全长约145公里，设计时速350公里，线路从济南东站引出，经济南市历城区、遥墙机场、章丘区、济阳区、商河县，滨州市惠民县、滨城区，接入新建津潍高铁（885562）滨州站高铁（885562）场。全线设济南东、遥墙机场、济阳、商河、惠民、滨州6座车站。线路在遥墙机场站直通遥墙机场航站楼，开通后，旅客可实现空铁无缝换乘。
静态验收是高速铁路竣工验收的核心环节之一，是由建设单位组织验收工作组对建设项目进行检查，确认工程是否按设计完成且质量合格、系统设备是否已安装并调试完毕的过程，覆盖工务、通信、信号、电力及牵引供电、房建、环水保系统等专业，如同对全线工程开展一次全面、细致的“体检”。静态验收完成后，济滨高铁（885562）将启动动态验收工作，组织实施联调联试、运行试验等，为正式开通运营奠定坚实基础。
自济滨高铁（885562）开工建设以来，建设、设计、施工、监理等各单位紧密配合、高效协同，破解跨越黄河施工、高富水软弱土层、空铁轨“三网融合”枢纽建设等难题，创新施工工艺，引入智能设备，全面保障工程进度与质量。
济滨高铁（885562）建成后，将结束济南市济阳区、商河县和滨州市主城区不通高铁（885562）的历史，实现京沪高铁（601816）辅助通道与京沪高铁（601816）互联互通，对于优化山东省高速铁路网布局、推动沿线经济社会高质量发展具有重要意义。
