近日，由国铁监理公司负责监理的合武高铁（885562）安徽段站前监理三标项目，圆满完成金寨史河特大桥钢桁梁二次顶升作业，为后续顶升和钢梁就位作业奠定了坚实基础。
金寨史河特大桥是国内首座采用(72+3x132+72)m双线上承式钢桁连续梁结构的高铁（885562）桥梁，相比普通高铁（885562）桥梁技术标准更高，是合武高铁（885562）安徽段的重点控制性工程。为保障本次顶升作业质量安全全程可控，公司合武高铁（885562）监理项目团队周密部署，精准履职，严格开展施工前安全条件核查，坚决杜绝不合格设备投入现场作业，通过强化现场安全管控，全面排查整治各类安全隐患，严格落实监理现场旁站制度，确保施工作业全过程风险受控，各项数据始终处于安全范围内。在监理项目团队全体成员的共同努力下，梁体顶升姿态平稳，全程无异常情况发生，累计顶升高度达85cm。
国铁监理公司将持续紧盯后续关键工序，常态化开展结构监测与现场巡检，严格把控施工工艺标准与安全质量底线，稳步推进钢桁梁后续施工，坚决杜绝责任安全事故发生，以优质监理服务助力项目建设提质增效，为公司高质量发展贡献更多力量。
