记者从天津公交滨海公司获悉，7月8日起，往返天津站与桥北公交站的570专线正式试点响应式停靠服务。这也是天津公交首条推行该运营模式的跨区长线公交线路，打破传统“逢站必停”运营方式，在服务市民安全出行的基础上，有效提升公交通行效率，为往返宁河、市区的群众打造高效便捷的出行体验。
570专线全程41个站点，单程里程77公里，标准运行时长120分钟。本次响应式停靠试点范围覆盖外环线至芦台城区外区间，涉及徐庄子、宁河现代产业园区、七里海贝贝生态农场、新华昌等23个中途站点。
为规范响应式停靠运营标准，滨海公司对全线车辆统一加装下车提示铃，升级车载语音播报系统。车辆行经试点路段时，车载设备会播报停靠规则，提前告知乘客乘车须知。同时企业出台标准化运营细则：途经试点站点，驾驶员同步观察站台候车客流、车内下车提示，若站点无候车乘客、车内无下车需求，车辆确认安全后减速通过、不再进站；如有上下客需求，则依规停靠上下乘客。
针对市区枢纽、地铁接驳站、芦台城区政务中心、大型社区、商圈、学校等人流密集点位，实行强制停靠，无论有无乘客上下车，车辆均规范进站，保障重点区域群众出行不受影响。
此次570专线响应式停靠模式的落地，是天津公交滨海公司优化线路运营、精细化服务市民的重要举措。相较于传统公交固定停靠模式，“乘客需求触发停靠”的响应式停靠服务模式精准解决了城乡远郊路段平峰、低峰时段部分站点无效停靠多、通行效率低等痛点，实行分区差异化管控，在提升公交运行速度、降低运营能耗的同时，进一步提高大众通行效率。
下一步，天津公交滨海公司将持续跟踪570专线运营数据，广泛收集市民出行反馈，不断完善响应式停靠运营流程、细化服务标准。并总结本次试点经验，探索更多精细化、智能化公交运营方案，持续优化宁河至市区公交出行网络，为群众提供绿色、高效、暖心的公共交通服务。
