IT之家7月10日消息，第十八届国际汽车动力系统技术年会(TMC2026)于本周在江苏南通举办，盘毂动力电机总工程师汤磊宣布，盘毂动力率先在全球范围内实现轴向磁通电机稳定规模化量产。
IT之家注：轴向磁通电机也叫圆盘电机或轴向气隙电机，是指电动机中定子和转子之间的气隙是和旋转轴平行，而其经过气隙的磁通也和轴平行。在最早期设计电机时，就已出现这种几何架构，但以往这种电动机非常少见，一直到强力永久磁铁问世，以及直流无刷电动机开始发展，可以有效利用此几何架构的优点，这种电机才又开始出现。
现阶段，盘毂动力量产轴向磁通电机有效功率密度达25.73kW/kg，有效扭矩密度41.2N m/kg，超92.5%的运行工况达到92.5%以上效率，综合性能领跑行业同类产品。
产业落地层面，盘毂动力轴向磁通电机及成套电驱动产品已落地9大核心产业赛道、超100类终端应用场景，产品销往全球30余个国家及地区。
面向新能源（850101）乘用车（884099）产业长远发展，盘毂动力依托轴向磁通电机先天优势，打造乘用车（884099）增程发电系统、混动驱发一体机、分布式轮边驱动电机等全场景电驱解决方案，现已与国内多家主流乘用车（884099）主机厂达成深度技术合作与联合开发协议。产品全面覆盖增程、混动、纯电动三大技术路线，适配A0级至C级全品类乘用车（884099）。
汤磊表示，同等输出性能下，盘毂电驱动系统总成减重30%以上，有效降低整车簧下质量，同步提升车辆操控极限与驾乘舒适性；应用于增程式车型，盘毂自研增程器轴向尺寸缩减超30%，大幅释放前舱布置空间，为整车造型设计、高阶智能驾驶硬件搭载、座舱空间优化提供充足设计余量。
据央视新闻今年6月报道，轴向磁通电机具备高效、轻量化、高功率密度等突出优势，对比传统电机，在同等性能下自重减轻约50%，轴向尺寸缩减50%，是培育新质生产力、推动各产业领域转型升级的关键核心技术。目前在全球范围内，包括德国、英国、美国等多个国家和地区都在积极推进该项技术的基础研究、成果转化和应用推广。
