近日，中国中铁（HK0390）旗下中铁四局参建的新建阜阳至蒙城至宿州(淮北)铁路(简称淮阜高铁（885562）)开始静态验收。
静态验收是高速铁路竣工验收的核心环节之一，是建设项目按设计完成施工、设备安装调试完毕后，对工程质量进行检查确认的过程，覆盖工务、通信、信号、电力及牵引供电、房建、环水保系统等专业，如同对全线工程开展一次全面、细致的“体检”。
淮阜高铁（885562）是皖北地区城际铁路网的重要组成部分，西起京港高铁（885562）商合段和郑阜高铁（885562）共线车站阜阳西站，经亳州市利辛县、蒙城县，东至淮蚌高铁（885562）双堆集站，利用淮蚌高铁（885562）至淮北方向，设联络线衔接淮蚌高铁（885562）蚌埠方向，新建正线全长约142.5公里，设4座车站。其中，中铁四局负责施工线路全长68.1公里。
淮阜高铁（885562）建成后，将结束蒙城县、利辛县不通高铁（885562）的历史，对完善区域铁路网布局，促进皖北承接产业转移集聚区建设，推动皖北地区振兴发展，更好支撑长三角一体化（885832）发展、中部地区崛起等国家战略具有重要意义。(班亚杰郎成涛)
