IT之家7月14日消息，奕境汽车品牌总经理曾清林今日凌晨发文谈及了“新能源（850101）车平均车龄仅1.8年”这一话题。他表示，非常理解大家的焦虑。新能源（850101）车技术飞速迭代，“买完就过时”的巨大落差和背刺感，确实让人难以接受。
曾清林称，造成1.8年是新能源（850101）车的平均车龄的原因，主要是过去几年新能源（850101）渗透率从20%冲到了60%多，市面上的新能源（850101）车很多都是近两三年才卖出去的，平均车龄当然低。
他表示，这种迭代速度也符合一个新兴行业的发展规律。初期的技术迭代会比较快，中晚期就会升级越来越慢。比如手机行业。新能源汽车（885431）的有些技术也开始逐步成熟。比如电池技术越来越成熟可靠，智能座舱（886059）的硬件水平也非常流畅了。
曾清林认为，我们在购车时需要保持适当的超前性。比如896线激光雷达是为L3准备的硬件，比很多低线的激光雷达具备更复杂的、更未来的场景冗余。适当超前的硬件预埋、高频的OTA迭代，让爱车拥有更长的生命力，才是化解“过时焦虑”的最优解。
据IT之家今日早些时候报道，公安部统计，截至2026年6月底，全国机动车保有量达4.76亿辆，其中汽车3.71亿辆；机动车驾驶人5.67亿人，其中汽车驾驶人5.33亿人。其中，新能源汽车（885431）保有量占汽车总量的13.19%，上半年新注册登记新能源汽车（885431）519.5万辆，占汽车新注册登记量的49.42%。
