摘要： 作为目前全球最大级别甲醇双燃料动力集装箱船，该轮的下水服役，标志着我国绿色智能造船、低碳远洋航运发展再添硬核重器。
7月14日16时，由我国自主建造的超大型绿色航运船舶——中国香港籍“东方智慧”轮顺利靠泊上海洋山港盛东码头。作为目前全球最大级别甲醇双燃料动力集装箱船，该轮的下水服役，标志着我国绿色智能造船、低碳远洋航运发展再添硬核重器。
据了解，“东方智慧”轮搭载国内先进的甲醇-燃油双燃料动力系统，船舶总长399.99米，型宽61.3米，型深33.2米，最大载箱量达24168标准箱，最大载重吨约22.5万吨，集超大载重、高装载效率、绿色环保等多重优势于一体，刷新了全球甲醇双燃料集装箱船的运力纪录。
甲醇燃料是航运业公认的低碳清洁能源（850101），也是国际航运减排转型的核心路径之一。甲醇双燃料船舶，因甲醇燃料能量密度较低，需要布设更大体积的燃料舱，挤占了货物装载空间，其船型体积、整体运力一度无法达到常规燃油大船标准。
相较于初代船型，全新服役的“东方智慧”轮突破多项核心技术壁垒，在保留甲醇双燃料绿色低碳优势的基础上，船型设计、空间布局、动力系统全面优化，整体运力已趋近顶级常规燃油动力集装箱船水平，彻底破解了“环保降碳”与“运力提升”的行业矛盾，实现了甲醇双燃料动力船舶运能的跨越式、迭代式升级。
该轮的正式首航服役，构建起“国货、国船、国运”的全链条自主航运体系，彰显了我国高端船舶制造的硬核实力。在全球航运业加速低碳转型、国际碳税政策日趋严格的大背景下，甲醇双燃料动力船舶可大幅降低航行碳排放，有效帮助航运企业节约碳税支出、压缩远洋营运成本，进一步提升我国造船、航运企业的国际核心竞争力，为我国深度参与全球航运绿色变革提供有力支撑。
本次首航运营，舱位资源充足、装载能力优异，靠泊洋山港期间将装载6988标准箱、共计5.86万吨出口货物，满载中国制造奔赴欧洲。
为保障国产新船高效运营、外贸货物快速通关出口，洋山边检站精准落实国家移民管理局口岸便利化通关举措。针对该轮从国内港口移泊至洋山港，为船舶免办边检手续，实现船舶到港即可开展装卸作业。同时，强化口岸限定区域、港区周边水域巡查管控，筑牢口岸安全防线，保障人员、物资高效上下外轮，全力助力上海国际航运中心高质量建设。
