新势力半年考:零跑登顶,理想小鹏下滑中性

2026-07-19 23:02:36
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AIME

问财摘要

1、2026年上半年,新势力车企座次重排。中汽协数据显示,今年1至5月,国内汽车产销分别同比下降4.6%和4.2%,乘用车产销分别同比下降6.6%和6.2%;但新能源汽车仍保持增长,1至5月产销分别同比增长2.5%和3.5%。 2、零跑汽车上半年累计交付35.65万辆,同比增长60.8%,位居新势力第一;6月单月交付9.34万辆,继续刷新月交付纪录。鸿蒙智行上半年交付约24.2万辆,同比增长18.6%,位列第二。 3、理想汽车上半年交付约19.35万辆,同比下降5.1%,是头部车企中少数同比下滑的品牌。蔚来上半年交付19.11万辆,同比增长67.4%;极氪交付17.84万辆,同比增长97%;小米汽车上半年交付突破18万辆;小鹏汽车上半年销量为16.5万辆,同比下降15.8%。 4、进入下半年,车企还将面对新车密集上市、成本上涨和市场收缩等多重压力,全年目标完成情况仍有悬念。
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2026年上半年,新势力车企座次重排。

中汽协数据显示,今年1至5月,国内汽车产销分别同比下降4.6%和4.2%,乘用车(884099)产销分别同比下降6.6%和6.2%;但新能源汽车(885431)仍保持增长,1至5月产销分别同比增长2.5%和3.5%。

零跑汽车(HK9863)上半年累计交付35.65万辆,同比增长60.8%,位居新势力第一;6月单月交付9.34万辆,继续刷新月交付纪录。鸿蒙智行上半年交付约24.2万辆,同比增长18.6%,位列第二。

理想汽车(LI)上半年交付约19.35万辆,同比下降5.1%,是头部车企中少数同比下滑的品牌。蔚来(NIO)上半年交付19.11万辆,同比增长67.4%;极氪交付17.84万辆,同比增长97%;小米汽车(886064)上半年交付突破18万辆;小鹏汽车上半年销量为16.5万辆,同比下降15.8%。

进入下半年,车企还将面对新车密集上市、成本上涨和市场收缩等多重压力,全年目标完成情况仍有悬念。

(作者:郑植文编辑:吴晓宇,张伟贤视频编辑:甘俊)

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