IT之家7月22日消息，在今天(22日)的2026中国汽车论坛上，中国汽车工业协会副会长兼秘书长付炳锋表示，当前全球汽车产业格局深度调整，发展环境更加复杂多变，汽车行业既面临低碳新规、地缘政治带来的外部冲击，也遭受国内竞争加剧、关键核心技术亟待突破、产能结构性调整等内部考验。
付炳锋称，这些转型过程中暴露出来的新问题、新表现、新挑战，已成为新时期汽车行业亟待突破的问题。今年上半年，超过500款新车投向市场，多数车企追求“大而全”的产品布局，车型同质化问题愈发严重，规划战略目标激进，引发行业普遍的经营焦虑。
付炳锋呼吁，企业竞争要守住底线、回归理性，要深耕差异化赛道，找准自身定位，摒弃短期机会主义，树立长期发展理念。
本月早些时候有数据称，国内今年1-5月有542款新车问世，平均每天3.6款。据IT之家此前报道，公安部统计，截至2026年6月底，全国机动车保有量达4.76亿辆，其中汽车3.71亿辆；机动车驾驶人5.67亿人，其中汽车驾驶人5.33亿人。其中，新能源汽车（885431）保有量占汽车总量的13.19%，上半年新注册登记新能源汽车（885431）519.5万辆，占汽车新注册登记量的49.42%。
