7月28日，百度（BIDU）萝卜快跑分别携手Uber及Lyft（LYFT）旗下Freenow，正式在英国伦敦启动公开道路测试。这是中国无人车首次驶入路况复杂的伦敦，也是继7月23日获得中国香港首个右舵全无人测试牌照后，中国企业在右舵市场的又一次重大突破。一周之内接连驶入香港与伦敦，标志着中国无人驾驶（885736）正加速叩开覆盖全球三分之一份额的右舵市场大门，向世界输出智能出行的“中国方案”。
伦敦作为全球无人驾驶（885736）技术的顶级考场，以古老狭窄的街巷、右舵左行的规则以及高密度人车混行场景著称。萝卜快跑的驶入，使其与美国Waymo、英国本土独角兽Wayve等全球顶尖力量在同一赛道正面交锋，展现出中国无人驾驶（885736）技术角逐全球决赛圈的硬核实力。全球右舵市场覆盖70多个国家和地区、逾20亿人口，在此之前从未有过车内无安全员的全无人落地先例。中国企业率先在“右舵左行”体系中实现全无人公开道路测试与落地，填补了该领域的全球空白。
这一突破不仅是技术的跨越，更是全球标准话语权的重塑。2026年7月，由中国、欧盟、英国、美国等共同牵头制定的自动驾驶系统全球统一技术法规正式发布。作为全球首部针对L3级及以上高阶自动驾驶的统一技术法规，中国全程主导了法规技术背景、制定原则及核心依据的编制，深度参与全球高阶自动驾驶顶层设计。从主导规则制定到技术应用落地，中国自动驾驶正通过“技术+标准”的出海模式，成为全球智能交通规则的重要定义者。
中国方案的成熟与领先，引得全球出行巨头纷至沓来、争相合作。作为全球两大出行巨头，Uber与Lyft（LYFT）在欧美市场上角斗多年，却在无人驾驶（885736）合作伙伴的选择上给出同一个答案，从2025年开始相继与萝卜快跑达成战略合作，计划抢先将中国无人车接入其全球出行网络。截至目前，萝卜快跑已在北京、上海、深圳、迪拜、阿布扎比等全球27座城市落地，累计提供出行服务超2200万次，规模化运营成效显著。在刚刚结束的WAIC2026上，萝卜快跑与哈萨克斯坦企业达成战略合作，双方将共同探索在共建“丝绸之路经济带”的首倡之地——哈萨克斯坦，引入无人驾驶（885736）出行服务，这标志着中国无人车首次进入中亚。
行业一系列历史性突破，离不开我国高水平科技自立自强战略与产业政策的强力支撑。从“十五五”规划明确推动智能网联新能源（850101）汽车产业高质量发展，到工信部等部门深入推进准入试点与“车路云一体化”建设，再到各地先行先试构建起全链条测试应用体系，我国为无人驾驶（885736）技术规模化验证与出海筑牢了坚实根基。从技术突破到规则定义，从本土验证到加速出海，中国无人驾驶（885736）正以创新姿态闪耀国际舞台，打造出一张展现大国科技实力的亮丽名片。从数月前率先提出DAA这一AI时代新度量衡、引发全球行业广泛讨论，到萝卜快跑以中国唯一无人驾驶（885736）企业的身份叩开全球右舵核心市场，百度（BIDU）正以实际成果，向世界交出AI时代的中国答案。
