IT之家8月6日消息，近期，广汽埃安AION S系列车型搭载的中创新航（HK3931）177Ah磷酸铁锂电池（884309）因批量鼓包变形，将中创新航（HK3931）推上舆论的“风口浪尖”。
中创新航（HK3931）7月18日晚发布公告，称关注到搭载该公司电池的部分广汽埃安AION S车辆在特定工况下出现电池系统故障。车主如遇到电池系统故障，可直接到该公司服务网点享受免费检测，并根据检测结果按标准享受免费电池系统维修及维保专属服务。
据未来汽车Daily今日报道，除了对涉事产品启用售后机制外，中创新航（HK3931）近期也在内部进行着一轮以“质量安全”为先的技术改革。
报道援引知情人士消息称，中创新航（HK3931）内部已经对制程溯源、验证体系、组织与客关机制等方面进行了一轮实质性调整。在制造过程中，中创新航（HK3931）进一步收紧了制造标准。此外，中创新航（HK3931）对电芯的壳体、防爆阀、极柱焊接余量进行了重写，“重写之后耐久性和安全余量更高”。
IT之家查询获悉，中国汽车动力电池产业创新联盟的数据显示，2026年6月，中创新航（HK3931）国内动力电池装车量为5.2GWh，市占率为6.82%，仅落后于宁德时代（HK3750）、比亚迪（002594）两巨头。
