本周行情回顾：
2026年8月3日-2026年8月7日，上证指数（1A0001）涨2.81%，报3940.04点。创业板指（399006）涨6.55%，报3563.12点。深证成指（399001）涨5.39%，报14311.01点。公路铁路运输（881149）指数跌-1.23%，跑输上证指数（1A0001）4.04%。前五大上涨个股分别为大众交通（600611）、江西长运（600561）、锦江在线（600650）、富临运业（002357）、海汽集团（603069）。
行业新闻摘要：
1：公路铁路运输（881149）基础设施持续提速，西渝高铁（885562）广安东站主体结构完工并进入后续建设阶段；
2：公路铁路运输（881149）网络不断织密，山东、湖北、广西等地多个高速和铁路项目取得关键进展，区域联通能力提升；
3：公路铁路运输（881149）服务持续优化，天津研究增开京津冀定制快巴和跨省公交，推动通勤圈加快成形；
4：公路铁路运输（881149）运输效率稳步提升，我国最北高铁（885562）启动按图运行试验，哈尔滨至伊春出行时间大幅压缩；
5：公路铁路运输（881149）枢纽建设加速推进，上海轨交21号线建设迎来重要节点，市域轨道一体化水平继续提高；
6：公路铁路运输（881149）供给结构持续升级，甘肃定制客运实现全域覆盖，客运服务向精准化、多样化转型；
7：公路铁路运输（881149）通道能力不断增强，渝昆高铁（885562）全线长钢轨焊接完成，标志着项目全面进入铺轨阶段；
8：公路铁路运输（881149）城市微循环持续改善，北京城市副中心打通多处堵点，平均车速明显提升；
9：公路铁路运输（881149）一体化发展持续深化，厦门实现地铁站百米内公交接驳全覆盖，轨道与公交衔接更加顺畅；
10：公路铁路运输（881149）数字化与智能化加快落地，多地推进无卡便捷通行、电子标志牌和智慧交通应用，提升运行效率。
从上述新闻看，公路铁路运输（881149）行业正处于基础设施加速建设：运输组织持续优化、区域联通不断增强的阶段。铁路方面，高铁（885562）新线联调联试、铺轨和试运行频频推进，带动通达效率和跨区域运输能力提升；公路方面，高速扩容、道路改造、通勤接驳和城市微循环治理同步推进，进一步改善出行体验。与此同时，定制客运、公交地铁接驳、数字化通行等新模式持续落地，显示行业正向高效、便捷、智能的方向加速转型。
龙头公司动态：
1、京沪高铁（601816）：1）京沪高铁（601816）：总会计师曹惠萍辞职。
2、大秦铁路（601006）：1）又一批A股公司宣布回购！601006，拟回购股份全部注销！。2）大秦铁路（601006）：公司将于2026年8月20日召开2026年第二次临时股东会。
3、山东高速（600350）：1）山东高速（600350）：计划以集中竞价交易方式回购公司股份1亿元~2亿元。2）山东高速（600350）：拟1亿元—2亿元回购股份 用于注销减少注册资本。
行业涨跌幅：
| 日期 | 行业与大盘涨幅差值 | 上证涨跌幅 |
|---|---|---|
| 2026-07-21 | -3.11% | 1.79% |
| 2026-07-22 | -0.75% | 0.07% |
| 2026-07-23 | 1.36% | 0.25% |
| 2026-07-24 | -0.16% | -1.61% |
| 2026-07-27 | -0.02% | 1.15% |
| 2026-07-28 | 1.88% | -1.16% |
| 2026-07-29 | 0.86% | 0.40% |
| 2026-07-30 | 1.12% | -0.62% |
| 2026-07-31 | -0.37% | 0.72% |
| 2026-08-03 | 2.20% | -0.59% |
| 2026-08-04 | -1.93% | 0.33% |
| 2026-08-05 | -1.50% | 1.47% |
| 2026-08-06 | -0.74% | 0.57% |
| 2026-08-07 | -2.03% | 1.02% |
行业指数估值：
| 日期 | 市盈率 |
|---|---|
| 2025-12-31 | 24.45 |
| 2024-12-31 | 25.83 |
行业市值前二十个股涨跌幅：
| 股票名称 | 近一周涨跌幅 | 近一月涨跌幅 | 近一年涨跌幅 |
|---|---|---|---|
| 京沪高铁（601816） | -1.75% | 8.62% | -7.01% |
| 大秦铁路（601006） | -3.42% | 3.23% | -23.93% |
| 招商公路（001965） | -6.63% | 5.47% | -14.65% |
| 宁沪高速（600377） | -2.63% | 0.34% | -13.87% |
| 山东高速（600350） | -4.32% | -11.42% | 16.40% |
| 粤高速A（000429） | 1.65% | 3.14% | 17.55% |
| 皖通高速（600012） | -5.18% | -0.86% | 3.00% |
| 广深铁路（601333） | -3.90% | 1.72% | 5.71% |
| 深高速（600548） | -4.35% | -0.71% | -17.41% |
| 中铁特货（001213） | -1.95% | 2.62% | -16.59% |
| 四川成渝（601107） | -7.99% | 4.73% | 3.75% |
| 东莞控股（000828） | -2.07% | 3.01% | -7.96% |
| 福建高速（600033） | -3.01% | 6.95% | 5.04% |
| 赣粤高速（600269） | -5.80% | -4.41% | -21.69% |
| 中原高速（600020） | -1.56% | 3.84% | -14.83% |
| 大众交通（600611） | 10.44% | 26.04% | -28.01% |
| 铁龙物流（600125） | -2.68% | 4.41% | -4.06% |
| 山西高速（000755） | -2.34% | 2.22% | -3.97% |
| 五洲交通（600368） | 1.29% | 11.97% | -7.53% |
| 重庆路桥（600106） | 2.52% | 1.36% | -30.54% |
