凤凰网科技讯8月11日,小鹏汽车官方发文称:小鹏G9L将搭载主被动一体化安全5C超充大电池,该电池在电芯开发、系统集成、云端算法等方面实现全栈自研。
据介绍,G9L将与旗舰GX同款的EIS电池安全芯片,能够精准识别电芯动态微变化,实时给电池做“心电图”,同时打造电芯全覆盖式热失控四层防护体系,可耐受超1000℃高温。
该款车型还设置了三级防护链路,底盘位置配备四层防护装甲结构,实测抗冲击能力达到国标的4.67倍。
凤凰网科技讯8月11日,小鹏汽车官方发文称:小鹏G9L将搭载主被动一体化安全5C超充大电池,该电池在电芯开发、系统集成、云端算法等方面实现全栈自研。
据介绍,G9L将与旗舰GX同款的EIS电池安全芯片,能够精准识别电芯动态微变化,实时给电池做“心电图”,同时打造电芯全覆盖式热失控四层防护体系,可耐受超1000℃高温。
该款车型还设置了三级防护链路,底盘位置配备四层防护装甲结构,实测抗冲击能力达到国标的4.67倍。