无人机（885564）在农作物监测、森林与桥梁巡检、搜救以及军事行动等众多领域发挥着重要作用，但有限的电池续航能力始终是制约其应用的关键短板。频繁降落更换电池不仅效率低下，在某些危险或极端环境下更是难以实现。
为攻克空中无线供电难题，中国民航大学的研究团队在无人机（885564）接收端效率提升上取得了重大突破。他们设计出一种结合了钙钛矿激光电池与温差发电装置的轻量化接收器。其中，钙钛矿激光电池类似于太阳能电池板，专门用来吸收激光束能量并转化为电能；而温差发电装置则利用热效应，通过器件两端的温差进一步补充发电。
然而，激光照射会导致接收器温度急剧升高至80℃到90℃，这不仅会降低充电效率，还可能对无人机（885564）本身造成损坏。为此，研究人员在接收器中引入了纳米晶体作为热阻挡层，有效减缓了热量扩散。同时，研究团队将该接收器安装在固定无人机（885564）的翼下，并在机翼内部设计了专门的散热气道。当绿光激光束照射接收器时，产生的电能驱动无人机（885564）螺旋桨旋转，而螺旋桨产生的气流又顺着气道将温差发电层积聚的热量带走。
实验数据显示，该新型接收器成功将38.49%的入射激光能量转化为电能，在同类技术中表现相当亮眼。研究成果已发表在学术期刊《Matter & Light》上。接下来，研究团队计划在真实户外飞行环境中对该技术展开进一步测试，朝着无人机（885564）长时间乃至无间断空中飞行的实用化目标迈出了重要一步。
