为扩大汽车消费（883434），下半年以来，西安市、泉州市、宝鸡市、济南市、青岛市、重庆市等多地启动新一轮汽车消费（883434）补贴活动。
中国商业经济学会副会长宋向清在接受《证券日报》记者采访时表示，各地进一步升级、完善汽车消费（883434）补贴政策，有助于更好释放消费（883434）潜力，有效满足居民多样化汽车消费（883434）需求，推动汽车市场高质量发展。
从本轮举措看，各地扩大汽车消费（883434）的发力方向主要有两个，即加码补贴资金、扩大补贴范围。
以重庆市为例，日前发布的《重庆市商务委员会关于进一步明确消费（883434）品以旧换新及市级消费（883434）补贴政策有关事项的通知》明确提出，自8月1日起，将渝商务〔2026〕92号文件明确实施的汽车购新政策五档划分及补贴标准调整为：5万元(不含)以下补贴1000元；5万元(含)—10万元(不含)补贴2000元；10万元(含)—15万元(不含)补贴4000元；15万元(含)—30万元(不含)补贴6000元；30万元(含)以上补贴8000元。
此前，依据重庆市商务委员会、重庆市财政局等多部门于4月份发布的《关于实施2026年汽车购新补贴政策的通知》(即渝商务〔2026〕92号文件)，汽车购买价税在40万元(含)以上的补贴8000元。
还有地方宣布将二手车纳入汽车消费（883434）补贴范围。例如，8月1日起，西安汽车消费（883434）补贴政策升级：个人消费（883434）者购买二手乘用车（884099），按照购车发票价格的1.5%给予补贴，最高补贴4000元。
中国数实融合50人论坛智库专家洪勇向《证券日报》记者表示，二手车市场交易量庞大、交易金额可观，是汽车市场的重要组成部分。对二手车交易进行补贴，能够有效降低购车门槛、激发消费（883434）意愿，同时带动鉴定评估、维修保养等相关服务领域的消费（883434）和就业，有利于全链条扩大汽车消费（883434）。
汽车业是扩消费（883434）、稳投资、惠民生的重要领域。当前，在汽车消费（883434）市场，政策仍有发力空间。谈及接下来地方增量政策的发力点，受访专家表示，二手车消费（883434）正日渐成为汽车消费（883434）的重头戏之一，尚未采取行动的地方可将全部或部分二手车纳入汽车消费（883434）补贴范围，以便在更大程度上释放汽车消费（883434）潜能。
中央财经大学副教授刘春生在接受《证券日报》记者采访时表示，补贴申报、领取的便捷度与购车意愿直接相关。因此，各地应持续简化补贴申报、领取流程，让惠民举措高效触达消费（883434）者。此外，在深入开展市场调查的基础上，地方相关部门可将补贴范围逐步扩大至汽车改装、租赁、维修保养等汽车后市场消费（883434）环节，从而有效提升居民消费（883434）意愿。
