本周行情回顾：
2026年8月10日-2026年8月14日，上证指数（1A0001）跌0.33%，报3927.18点。创业板指（399006）涨1.77%，报3626.30点。深证成指（399001）涨0.3%，报14354.31点。港口航运（881148）指数跌-1.45%，跑输上证指数（1A0001）1.12%。前五大上涨个股分别为安通控股（600179）、海航科技（600751）、盛航股份（001205）、中谷物流（603565）、盐田港（000088）。
行业新闻摘要：
1：港口航运（881148）受区域指数“三涨三跌”影响呈现分化，内贸集运指数较上周下跌0.62%，反映国内集运市场整体承压；
2：港口航运（881148）面临全球运力与通道双重扰动，红海、霍尔木兹海峡、曼德海峡等关键航道风险抬升，航线绕行与通行受限持续影响物流稳定性；
3：港口航运（881148）基础设施建设持续推进，烟台港西港区LNG项目防波堤工程完工，相关海上能源（850101）通道配套能力进一步增强；
4：港口航运（881148）枢纽建设提速，平陆运河进入通航前关键测试阶段，广西正加快联运体系与运营筹备，推动西部出海通道成型；
5：港口航运（881148）通道能力继续扩容，多地码头、泊位、港区项目取得进展，沿海与内河一体化运输网络加速完善；
6：港口航运（881148）国际化连接继续深化，中国与阿联酋开通新海上直达航线，中欧北极航线也从试水走向常态化，贸易通（HK0536）道更加多元；
7：港口航运（881148）安全与监管要求持续升级，多个港口和航道加强水上安全隐患排查整治，通航秩序与风险防控成为重点；
8：港口航运（881148）在新能源（850101）与绿色转型中加快布局，氢能航运、绿色燃料、替代燃料船舶等新方向不断获得验证和应用；
9：港口航运（881148）物流效率面临外部冲击，欧洲港口拥堵、巴拿马运河排队等现象突出，全球供应链韧性再次受到考验；
10：港口航运（881148）行业国际竞争格局继续演变，全球班轮公司、船东和港口运营方加速调整航线、船队与资产布局，争夺新兴市场与关键节点。
龙头公司动态：
1、招商轮船（601872）：1）百年特大型央企招商局谋求内贸集运龙头控制权！重组折戟后步步增持，招商系整合集运业务。2）招商轮船（601872）：2.86亿元转让1艘滚装船。3）招商轮船（601872）：拟取得安通控股（600179）控制权。4）招商轮船（601872）：截至2026年7月31日公司股东户数为129070户。
2、中远海能（HK1138）：1）从自然资本核算到ESG治理，中远海能（HK1138）的长期价值逻辑正在延伸。2）中远海能（HK1138）：拟委任何斌为非执行董事。3）中远海能（HK1138）：公司将于2026年9月1日召开2026年第三次临时股东会。4）中远海能（HK1138）：朱迈进完成减持25700股。5）中远海能（HK1138）H股午后一度跌超7%。
行业涨跌幅：
| 日期 | 行业与大盘涨幅差值 | 上证涨跌幅 |
|---|---|---|
| 2026-07-28 | 1.40% | -1.16% |
| 2026-07-29 | 1.14% | 0.40% |
| 2026-07-30 | 1.46% | -0.62% |
| 2026-07-31 | -0.28% | 0.72% |
| 2026-08-03 | 2.03% | -0.59% |
| 2026-08-04 | -1.52% | 0.33% |
| 2026-08-05 | -0.68% | 1.47% |
| 2026-08-06 | -1.25% | 0.57% |
| 2026-08-07 | -1.64% | 1.02% |
| 2026-08-10 | 0.80% | 0.67% |
| 2026-08-11 | -0.82% | -0.82% |
| 2026-08-12 | 0.16% | 0.32% |
| 2026-08-13 | -0.34% | -0.50% |
| 2026-08-14 | -0.92% | 0.01% |
行业指数估值：
| 日期 | 市盈率 |
|---|---|
| 2025-12-31 | 24.18 |
| 2024-12-31 | 27.45 |
行业市值前二十个股涨跌幅：
| 股票名称 | 近一周涨跌幅 | 近一月涨跌幅 | 近一年涨跌幅 |
|---|---|---|---|
| 中远海控（HK1919） | -0.26% | 6.80% | 5.70% |
| 招商轮船（601872） | -5.17% | 13.36% | 193.46% |
| 上港集团（600018） | -1.74% | 0.40% | -8.15% |
| 中远海能（HK1138） | -5.65% | 12.08% | 72.34% |
| 宁波港（601018） | -0.30% | -0.30% | -5.11% |
| 青岛港（HK6198） | 0.12% | 5.72% | 5.72% |
| 招商港口（001872） | -1.39% | 2.20% | 9.37% |
| 中远海特（600428） | -1.17% | 15.11% | 92.35% |
| 辽港股份（HK2880） | -2.05% | 0.70% | -8.33% |
| 北部湾港（000582） | -9.42% | 1.16% | 40.52% |
| 唐山港（601000） | -4.28% | 3.23% | 16.71% |
| 中远海发（HK2866） | -1.67% | 0.00% | -3.69% |
| 盐田港（000088） | 0.45% | 3.96% | 2.29% |
| 广州港（601228） | -0.33% | 1.68% | -8.76% |
| 中谷物流（603565） | 0.87% | 3.05% | 7.16% |
| 安通控股（600179） | 2.59% | 1.16% | 36.36% |
| 秦港股份（HK3369） | -0.59% | 3.06% | 4.66% |
| 招商南油（601975） | -4.04% | 0.28% | 25.80% |
| 海通发展（603162） | -1.73% | 5.49% | 93.68% |
| 海峡股份（002320） | -4.02% | 2.71% | -17.62% |
行业相关的ETF有富国中证现代物流ETF（516910）、华夏中证全指运输ETF（159666）、国泰中证内地运输主题ETF（561320）、南方国证交通运输行业ETF（159662）
