8月乘用车（884099）市场从淡季底部,进入温和回暖阶段,整体呈现逐渐从淡季走出的特征。8月上旬持续高温以及部分地区强对流天气对线下客流及消费（883434）者购车形成短期约束;下旬高温酷暑的天气将逐渐有所缓解,叠加8月开始西安、重庆等多地发放新一轮汽车消费（883434）补贴,以及818购车节、成都车展等多重活动,毕业季与开学季购车需求集中释放,预计将支撑8月下半月终端成交稳步回升,推动市场逐步走出淡季,提前为“金九银十”传统销售旺季预热蓄势。
根据经销商反馈的集客、销量和库存双周报数据可知:
8月上半月集客相较7月同期上升5.0%,较7月下半月下降18.4%。8月上旬全国大范围盛夏高温、部分地区台风及强降雨,抑制消费（883434）者线下看车、试驾的出行意愿;进入8月中下旬酷暑天气逐步缓解,有效降低消费（883434）者外出看车的出行阻力,为客流回升创造基础条件。叠加818购车节营销活动、以及8月末重磅成都车展开展、多地陆续开启秋季车展,多重流量节点将拉动门店集客提升。
8月上半月订单相较7月同期上升3.5%,较7月下半月下降24.3%。8月上半月受高温及部分地区强降雨等极端天气的影响,购车需求释放受到抑制,整体来看订单增量相较7月上半月差别不大。8月初全国部分省市推出力度可观的购车补贴政策,逐步弱化消费（883434）者观望情绪;下半月,随着818购车节、以及成都车展、地方秋季车展陆续开幕,经销商促销活动同步增多,预计新增订单有望稳步走高。
8月上半月销量相较7月同期微增0.7%,较7月下半月下降31.9%。8月上半月订单向成交转化仍处在修复期,高温多雨的天气在一定程度上影响车辆交付效率。进入下半月,经销商冲刺三季度任务节奏进一步加快,前期积累的意向订单将加速转化;叠加地方购车补贴、818集中促销、成都车展及区域秋季车展带动落地成交,以及开学季前置购车需求的集中释放,将带动8月下半月销量有所回升。
8月上半月库存量较7月末微增0.5%。7-8月市场处于淡季运行期间,经销商主动补库意愿低迷,主机厂批发端同步收缩,库存整体水平变化不大。
对8月乘用车市场预期:
8月车市进入淡季向旺季过渡的运行区间,上旬高温天气短期抑制市场活跃度,下旬气温逐渐回落,叠加多重利好集中释放,市场韧性将开始显现。经销商三季度冲量、818购车节、多地优化购车补贴、成都车展及区域秋季车展、暑期购车需求形成多重支撑,有效缓解消费（883434）者观望情绪,带动客流、订单、成交同步修复,整体呈现弱中向好的运行态势。
综上因素,预计8月份全月乘用车（884099）终端销量达160万辆。
