8月20日,“京铁燕赵班列 交投冀闽号”从石家庄交投集团国际综合物流枢纽驶出,奔赴福州。据介绍,班列实行“四固定”运营模式,最高时速120公里,全程运行约24小时,每周开行1列。班列的首发,是路企协同深耕货运市场的重要实践,为河北对接东南沿海打开一条稳定高效的陆路物流通道,对降低社会物流成本、助推区域产业互通意义深远。
物流通,则产业兴。河北拥有众多县域特色产业集群,保定、衡水、石家庄、沧州、邢台等地集聚纺织、标准件、丝网、建材（850107）等大批实体经济企业。以往货物南下多依靠公路运输,易受路况、天气干扰,时效、成本存在不确定性。该班列的开行,精准对接本地企业外销需求,让河北各类工业品（850100）、民生物资直达东南沿海消费（883434）市场,打通产业集群与沿海市场之间的流通壁垒,为中小企业拓展外部市场增添硬核底气。
优质服务是班列行稳致远的坚实保障。为保障班列高质量开行,铁路方面量身搭建服务保障体系,落实“五优先”举措,开辟发运绿色通道,实现货物随到随装、准点始发。通过专职客户代表全流程盯控,配套“门到门”一体化物流方案,把服务延伸至运输全链条,跳出单纯承运货物的传统模式,从企业实际痛点出发,实实在在帮助经营主体压降综合物流成本。
班列开行,也是铁路货运市场化转型的生动缩影。作为“京铁燕赵班列”品牌重要组成部分,该班列推动京津冀班列运输网络化布局。从被动等待货流,到主动对接产业、定制产品、优化服务,铁路部门立足自身运能优势,以品牌化、专业化的货运产品,适配实体经济多元化运输需求。铁路运量大、稳定性强的特点,既有利于企业稳定供应链,也助力“公转铁”落地,推动运输结构优化,释放绿色物流效能。
一列车厢串联起冀闽两地的市场机遇,期待“京铁燕赵班列 交投冀闽号”常态化稳定开行,持续拓宽南北物资流通渠道,促进要素双向流转,以高质量铁路物流赋能实体经济,为区域经济协同发展注入源源不断的动能。(任倩晨)
