人民能源(850101)8月25日讯,据商务部及公开数据,今年7月我国新能源汽车(885431)月度新车销量占比首次突破60%、累计占比首次突破50%。8月18日,商务部等9部门对外发布《关于进一步激发下沉市场活力 活跃县域消费(883434)的意见》,明确“大力支持新能源汽车(885431)、绿色智能产品、绿色建材(850107)等下乡,扩大农村充电设施覆盖范围”,这是继年初中央一号文件将新能源汽车(885431)纳入乡村振兴(885705)重点支持领域、6月多部门组织开展2026年新能源汽车(885431)下乡活动后的又一次政策联动。今年1至7月,乡村消费(883434)品零售额累计同比增长2.4%,高于城镇1.3个百分点,已连续55个月高于城镇或基本持平,县乡消费(883434)品零售额占社零总额比重达39.1%。上半年汽车以旧换新达370.7万辆,享受以旧换新补贴的新能源(850101)车6月占比达65.4%;2020年至2025年新能源汽车(885431)下乡累计撬动县乡销量突破2000万辆,2026年入围车型增至155款。商务部问卷调查显示,49.4%的农村居民认为商品种类少是线下消费(883434)核心痛点。国家信息中心研究员魏琪嘉指出,油价波动推高燃油车使用成本,而新能源汽车(885431)电耗成本低于油耗成本,成为吸引消费(883434)者购车的关键动因。中国汽车工业(600528)协会副秘书长陈士华表示,近期政策举措将有助于稳定信心、提振消费(883434)。短板方面,据中国汽车工程研究院数据,全国县域公共充电桩(885461)故障率普遍在5%至15%之间,故障桩平均维修时间48小时;江苏省盐城市射阳县团塘村建成全国首座村级“风光储充检放”一体化充电站。广汽集团(601238)董事长冯兴亚表示,新能源汽车(885431)下乡核心在于服务下沉、网点轻量化,广汽(601238)正推行扎根县城的“综合销售服务中心”模式。
