9月3日，2026世界动力电池大会开幕，本届大会主题为“电驱万物融合共生”。中国科学技术协会名誉主席万钢在开幕式上表示：“经过近30年的努力，我国已建成全球规模最大、最为完整的动力电池产业体系，培育了一批具备较强竞争力的领军企业，关键核心技术水平位居全球前列，产销规模连续多年世界第一。但也要看到，我国动力电池产业依然面临不少亟待解决的矛盾与问题。”
“从国际看，产业链供应链区域化、本土化布局态势愈发明显，对稳妥有序推进企业海外发展提出更高的要求；从国内看，部分关键核心技术仍具有短板，在前瞻性、引领性技术的研究探索方面，还需不断加强，退役电池回收再利用链路仍有堵点。”万钢说。
对此，万钢提出，要围绕新一代高比容量正负极材料、高稳定性电解质等，加强新材料体系动力电池的基础研究和技术创新。深入全固态电池（886032）技术研发，加快产业应用；加快混合固液电池技术研发和规模应用；液态电池仍占主流，持续推进液态电池优化完善，鼓励新型钠离子电池（885928）等研发应用。
同时，加强电池系统实时感知、动态响应、自主决策等智能化技术攻关，进一步提升动力电池安全水平和环境适应性。
