本报讯(记者袁传玺)
9月5日，汽车之家（ATHM）AI产品发布会在北京举行，AI智能体（886099）产品“芝士车管家”正式对外发布。本次发布会以“车的事，找芝士”为主题，围绕AI重构汽车服务（884107）新生态展开，AI技术生态伙伴、汽车新零售、二手车、用车服务商户、行业媒体及车主代表齐聚现场。
图：汽车之家（ATHM）AI产品发布会现场(企业供图)
在业内人士看来，此次发布标志着汽车之家（ATHM）在“AI+汽车服务（884107）”赛道完成关键战略落子，公司20余年积累的内容、数据与服务资源正加速转化为可规模化的AI产品能力。
AI叠加真实生态
重构“信息—判断—服务”链路
汽车之家（ATHM）董事会主席兼首席执行官刘斥表示，AI带来的变化不只是技术能力的升级，更在于汽车服务（884107）方式正在被重新定义。过去20余年，汽车之家（ATHM）积累了大量汽车内容、数据和用户服务经验，在新的技术环境下，这些积累正进一步转化为解决用户实际问题的能力，芝士车管家正是这一转化的产品化实践。
当前，汽车消费（883434）的痛点正在发生变化：车型和配置并不稀缺，稀缺的是可信的判断；服务资源并不少，麻烦的是用户不知道该找谁、怎么选、结果是否可靠。汽车之家（ATHM）CTO项碧波将芝士车管家的产品逻辑概括为两层：选车要解决“可信决策”，用车要解决“可靠服务”。
具体来看，在选车环节，汽车之家（ATHM）提出“芝士选车智能体＝AI能力＋真实车主生态”，由AI负责理解需求、整合信息、提高决策效率，真实车主则以一手经验补足公开信息难以覆盖的真实场景；在用车环节，芝士车管家依托“AI能力＋服务生态”，先由AI理解需求，再连接能够实际履约的服务资源，将信息判断、服务匹配和实际承接压缩到同一条路径上。
支撑这一体验的，是“行业模型×行业生态”的双重底座。汽车之家（ATHM）自研的仓颉汽车行业大模型承接需求理解、车辆知识和辅助决策，品牌、经销商及金融、保险、保养、维修等行业资源负责把服务落到线下，前者解决“想明白”，后者解决“接得住”。目前，芝士车管家已接入千问、小艺、WorkBuddy三大平台，并面向L4时代“服务车机”场景预留接口。
亿级用户与商户生态双轮驱动
商业化空间打开
如果说模型能力决定了AI服务的上限，真实生态则决定了其能否落地。芝士车管家将用户生态与商户生态置于同等重要的位置：一端提供可信经验，一端承接服务需求。
在用户生态侧，平台依托1.5亿存量车主基础，将车主在选车、买车和日常用车中沉淀的一手经验持续转化为AI的知识来源，并围绕参与用户建立“权益、互动、荣誉”三层驱动力。截至目前，该生态已沉淀10亿条真实评论、5000万条车主口碑，持续反哺芝士车管家的能力迭代。
在商户生态侧，汽车之家（ATHM）已连接近3万家合作4S店、超过1.2万家二手车商和10万多家用车服务资源，覆盖全国369个城市。芝士车管家建立了资质核验、能力验证、信用评级等准入机制，并将用户评价与智能体履约验证共同纳入服务评分，高质量商户获得更多曝光，低质量服务则被降权甚至退出。与此同时，车商汇、车智赢、灵机、元购、元管等商户智能体各司其职，让优质供给更容易被AI识别和调用，让好商户获得更确定的增长。
发布会圆桌环节，项碧波与汽车之家（ATHM）副总裁田承北及AI生态伙伴、跨行业代表围绕“AI如何真正进入产业与生活”展开讨论。与会各方认为，AI智能体（886099）正由“给答案”转向更深地参与服务过程。对汽车之家（ATHM）而言，芝士车管家并非把既有汽车信息简单搬进AI，而是重新组织“信息—判断—服务”之间的关系：用AI提高效率，用真实车主经验增强可信度，再用优质商户生态完成服务承接。未来，这套能力还将向更多汽车生活场景延伸。
