行业周报|汽车零部件指数跌-4.09%, 跑输上证指数3.02%

2026-09-11 16:12:32
来源:同花顺iNews
作者:周报君
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本周行情回顾:

2026年9月7日-2026年9月11日,上证指数(1A0001)跌1.07%,报3888.11点。创业板指(399006)涨1.08%,报3322.04点。深证成指(399001)跌0.34%,报13471.26点。汽车零部件(881126)指数跌-4.09%,跑输上证指数(1A0001)3.02%。前五大上涨个股分别为ST云动(000903)铭科精技(001319)斯菱智驱(301550)ST美晨(300237)德尔股份(300473)

本周机构观点:

**中金公司本周观点**:

业绩回顾

业绩符合预期

汽车行业1H26业绩整体符合市场预期。

发展趋势

乘用车(884099):盈利分化修复,规模、降本及出口支撑盈利。2Q国内需求弱、价格竞争及原料成本上涨带来压力,但销量环比增长、海外及高毛利车型占比提升、新车切换及供应链综合对冲,多数车企毛利率环比稳健/改善。费用端,研发营销投入保持高位,但期间费用率环比下降。向前看,3Q行业淡季、销量指引走平,4Q新品爬坡、出口增长及旺季规模效应有望推动利润率修复,具出口优势、产品结构升级及降本能力的车企更值得关注。

零部件:多因素导致盈利承压,出口型企业表现亮眼。2Q26零部件板块收入同环比略增,主要受益于乘用车(884099)销量环比修复、优质企业逆势提升市场份额、出海/锂电等高景气细分赛道支撑增长。但盈利能力相对承压,主要系年降压力大、原料价格高企、汇兑损失、社保补缴等因素影响,此外销管研费用率整体改善。

商用车:内需恢复性增长叠加出口表现强劲,低基数上业绩同比高增。受益于行业上行趋势,1H26重卡龙头营收延续高增长,费用率端受益于规模效应释放,归母净利润整体释放更强弹性;客车板块演绎强者恒强,毛利率整体改善,费用率有所抬升。向前看,我们认为行业内需迎向上周期(883436)、出口维持高景气度,商用车龙头业绩仍有支撑,期待低估值、高股息逻辑演绎。

盈利预测

我们维持覆盖公司的盈利预测、评级和目标价不变。

估值与建议

商用车:中国重汽(HK3808)A/H、宇通客车(600066)。零部件:1)海外业务占比较高的企业,耐世特(HK1316)敏实集团(HK0425)爱柯迪(600933)福耀玻璃(HK3606)等;2)下游覆盖锂电等高景气赛道,震裕科技(300953)等;3)机器人、液冷等概念股,有望迎估值提振,飞龙股份(002536)银轮股份(002126)等。乘用车(884099)比亚迪(002594)吉利汽车(HK0175)零跑汽车(HK9863)奇瑞汽车(HK9973)等。

风险

原材料价格上涨、汽车内需持续疲软、汽车出口增长不及预期。

**上海证券本周观点**:

市场回顾

汽车板块涨跌幅为-1.03%,子板块中汽车服务(884107)表现最佳。过去一周,ifind全部A股(总市值加权平均)涨跌幅为-0.92%,申万汽车板块涨跌幅为-1.03%,在31个申万一级行业中排名第19位,处于中下位置。汽车行业各子板块中汽车服务(884107)+0.79%、汽车零部件(881126)+0.42%、摩托车及其他-1.53%、商用车-2.10%、乘用车(884099)-3.77%。

ifind机器人概念板块周涨跌幅为-1.33%,AI应用板块涨跌幅为+1.44%,液冷服务器(886044)板块涨跌幅为-1.89%。

申万汽车行业中,涨跌幅前五位的公司分别为新朋股份(002328)+28.85%、光洋股份(002708)+24.45%、明新旭腾(605068)+19.42%、建设工业(002265)+14.95%、威迈斯(688612)+14.06%。涨跌幅后五位的公司分别为浙江荣泰(603119)-7.98%、朗博科技(603655)-8.05%、奥联电子(300585)-8.88%、兴瑞科技(002937)-10.98%、绿控传动(301655)-15.31%。

汽车周度批发/零售量:根据乘联会数据,2026年8月24日-8月31日,国内乘用车(884099)厂商日均批发量为7.64万辆/天,同比-5.00%;国内乘用车(884099)厂商日均零售量为5.25万辆/天,同比-19.00%。

主要观点

小米汽车(886064)将于2027年进军欧洲,与首批德国经销商集团签署合作备忘录。根据财联社,9月3日,小米汽车(886064)宣布将于2027年进入包括德国在内的欧洲市场,并在2026柏林国际消费电子(881124)展(IFA)现场与首批八家德国头部汽车经销商集团签署合作备忘录(MoU)。

特斯拉(TSLA)Cybercab取消方向盘、踏板、后视镜,已在美国正式投入运营。根据中国经济网,特斯拉(TSLA)于9月3日在美国得克萨斯州奥斯汀举行发布会,正式推出Cybercab无人驾驶(885736)电动车。该车是全球首款专为无人驾驶(885736)场景设计的量产车型,取消方向盘、踏板及传统后视镜,行驶完全由软件控制,座舱内仅保留两张长椅式座椅和一块中控触摸屏。车辆于2024年10月以概念车身份首次亮相,2026年2月首台量产车在得州超级工厂下线,4月启动正式量产,从概念发布到量产落地历时约18个月。其制造采用拆箱式工艺,即所有零部件先在子组件中并行生产,最后一次性总装,以此提升生产效率并减少工厂空间需求。

滴滴自动驾驶新一代RobotaxiR2车型正式开启无人载客测试服务。

根据财联社,滴滴自动驾驶新一代RobotaxiR2近期正式开启无人载客测试服务,用户在北京、广州部分示范区域内可呼单体验智能出行服务。据悉,R2作为滴滴自动驾驶与广汽埃安联合打造的Robotaxi专属车型,采用滴滴自动驾驶L4全栈软硬件方案,搭载33个传感器(885946)、三域融合计算平台等技术。

梅卡曼德在港交所上市。根据盖世汽车,9月1日,梅卡曼德(雄安)机器人科技股份有限公司(09615.HK)正式于港交所主板挂牌,成为港股市场率先以具身智能“眼脑手”为核心标签的上市公司。本次IPO,梅卡曼德发行价为每股101.7港元,共发行2314.06万股股份,募资总额约23.53亿港元,开盘市值超120亿港元。

梅卡曼德成立于2016年,是全球少数具备“眼-脑-手”全栈自研能力的机器人基础设施厂商。其核心产品包括Mech-Eye系列工业3D相机、Mech-Vision图形化机器视觉(886002)软件、Mech-GPT多模态具身大模型及Mech-Hand五指灵巧手。据招股书披露数据,2023年-2025年,梅卡曼德营业收入由1.81亿元快速增长至3.89亿元,年复合增长率约47%。2026年一季度,公司单季营收达到1.07亿元,同比增长73.1%。净利润方面,2024年度、2025年度及2026年一季度,公司净利分别为-2.83亿元、-3.60亿元、-5682.70万元,同比变动幅度为+29.34%、-27.12%、+19.50%。

投资建议

涉及智能化相关的整车、汽零企业;海外销量具备潜力的整车企业;

具备国产替代效应的零部件企业。

①整车建议关注:北汽蓝谷(600733)长城汽车(HK2333)零跑汽车(HK9863)

②零部件建议关注:银轮股份(002126)伯特利(603596)

③中小市值建议关注:运达科技(300440)易德龙(603380)征和工业(003033)科捷智能(688455)

风险提示

国内、外汽车销量不及预期;新车型上市表现不及预期;供应链配套不及预期;智能化进程不及预期;零部件市场竞争激烈化。

行业新闻摘要:

1:汽车零部件(881126)行业迎来“十五五”规划支持,智能网联新能源(850101)汽车产业将持续推进中国汽车品牌向上发展,并加大领军零部件企业培育力度;

2:汽车零部件(881126)供应商账期管理进一步规范,整车与零部件企业协同关系有望改善,行业回款压力或逐步缓解;

3:汽车零部件(881126)出海成为行业焦点,供应链全球化布局加速,车企与零部件企业正在围绕海外配套、量产交付和本土化能力展开竞争;

4:汽车零部件(881126)技术升级进入密集落地期,线控底盘、智能前视系统、ADAS、智能座舱(886059)等核心系统持续向主流车型渗透;

5:汽车零部件(881126)热管理与安全标准加速完善,儿童座椅电子功能、机动车冷却液等相关国家标准落地将提升整车安全与配套门槛;

6:汽车零部件(881126)行业产业链重构加快,轮胎、减速机、空气悬架、传感器(885946)等细分赛道普遍推进扩产、升级与结构调整;

7:汽车零部件(881126)企业海外建厂与产能迁移趋势增强,东南亚、欧洲、中东和非洲等地成为新的产能布局重点;

8:汽车零部件(881126)行业正从价格竞争转向技术竞争,绿色制造、可维修设计、能效提升与材料创新成为新的核心方向;

9:汽车零部件(881126)与商用车、重卡、新能源(850101)车协同增强,重卡电动化、换电化以及商用车高端出海正在重塑产业链机会;

10:汽车零部件(881126)行业监管与市场秩序持续强化,围绕非理性竞争、账期拖欠、产品一致性与质量责任的治理措施不断升级。

龙头公司动态:

1、潍柴动力(HK2338)1)山东重工即将奔赴汉诺威,拓展全球化发展版图。2)潍柴动力(HK2338):9月7日接受机构调研,包括知名机构淡水泉的多家机构参与。3)潍柴动力(HK2338):看好天然气(885430)发电产品在离网发电市场的竞争力。4)潍柴动力(HK2338):上半年数据中心柴发销量已超2025年全年,气发产品预计今年开始交付。5)潍柴动力(HK2338):目前电力市场缺口大,天然气(885430)发电产品充分契合客户需求。6)潍柴动力(HK2338):上半年动力电池销量约4.7GWh,同比翻番。7)西南证券(600369):给予潍柴动力(HK2338)买入评级。8)新增长曲线强势成型 潍柴动力(HK2338)2026上半年净利创同期历史新高。9)从深耕本土到赋能全球:解码潍柴动力(HK2338)可持续发展的五大路径。10)五大业务板块协同共进 潍柴动力(HK2338)2026上半年归母净利润创同期历史新高。11)清洁动力驱动低碳未来,潍柴动力(HK2338)加速推进绿色化转型。12)潍柴动力(HK2338):9月4日接受机构调研,Blackrock、Aspex Management等多家机构参与。

2、福耀玻璃(HK3606)1)福耀玻璃(HK3606):公司将一如既往强化经营管理。

3、拓普集团(601689)1)特斯拉(TSLA)Optimus量产爬坡至5000台:谁会是中国供应链里的"真受益者"?。2)拓普集团(601689):公司将于9月15日召开2026年半年度业绩说明会。3)机器人业务稳步推进,东方证券(600958):维持拓普集团(601689)“买入”评级。

4、德赛西威(002920)1)德赛西威(002920):公司重视投资者回报,并自2017年上市以来连续九年实施年度权益分派。2)公司面向无人出租车的高阶自动驾驶产品,是否已拿到实质定点订单?德赛西威(002920)回应。

5、华域汽车(600741)1)华域汽车(600741):公司将于9月16日参加2026年上海辖区上市公司集体接待日暨半年报业绩说明会活动。

行业涨跌幅:

日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅
2026-08-251.75%0.19%
2026-08-26-0.63%0.59%
2026-08-27-0.40%1.13%
2026-08-280.08%-0.11%
2026-08-310.34%0.86%
2026-09-010.89%-0.16%
2026-09-021.38%-0.97%
2026-09-03-0.12%0.02%
2026-09-04-0.70%-0.30%
2026-09-070.93%0.07%
2026-09-08-0.52%0.20%
2026-09-09-1.02%0.28%
2026-09-10-1.59%-0.43%
2026-09-11-0.86%-1.18%

行业指数估值:

日期市盈率
2025-12-3118.51
2024-12-3118.78

行业市值前二十个股涨跌幅:

股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅
潍柴动力(HK2338)-1.94%-14.43%89.56%
福耀玻璃(HK3606)-5.79%-3.19%-22.72%
拓普集团(601689)-5.94%-15.37%-36.45%
德赛西威(002920)-4.44%-11.63%-29.44%
华域汽车(600741)-2.18%-3.91%-22.91%
赛轮轮胎(601058)-10.22%1.77%-8.86%
中策橡胶(603049)-9.07%-5.80%0.97%
万向钱潮(000559)-4.58%-11.85%34.15%
联合动力(301656)-4.95%-17.96%-58.95%
银轮股份(002126)-6.96%-7.05%4.30%
飞龙股份(002536)-8.51%34.19%100.00%
斯菱智驱(301550)9.89%2.40%67.51%
双环传动(002472)-8.96%-11.41%-10.72%
新泉股份(603179)-4.94%-9.99%-23.75%
均胜电子(600699)-2.98%-12.99%-30.29%
山子高科(000981)-2.63%-11.00%2.78%
伯特利(603596)-5.74%4.44%-12.24%
中鼎股份(000887)-7.59%-2.96%-16.45%
华懋科技(603306)5.71%6.86%51.44%
浙江荣泰(603119)7.73%-10.41%-35.44%

行业相关的ETF有平安中证汽车零部件主题ETF(159306)易方达中证汽车零部件主题ETF(159565)华夏中证汽车零部件主题ETF(562700)广发中证全指可选消费ETF(159936)华夏中证全指可选消费ETF(562580)汇添富中证智能汽车主题ETF(159795)

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