行业周报|港口航运指数跌-0.49%, 跑赢上证指数0.57%

2026-09-11 16:19:16
来源:同花顺iNews
作者:周报君
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上证指数--
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本周行情回顾:

2026年9月7日-2026年9月11日,上证指数(1A0001)跌1.07%,报3888.11点。创业板指(399006)涨1.08%,报3322.04点。深证成指(399001)跌0.34%,报13471.26点。港口航运(881148)指数跌-0.49%,跑赢上证指数(1A0001)0.57%。前五大上涨个股分别为招商轮船(601872)招商南油(601975)青岛港(HK6198)南京港(002040)中远海能(HK1138)

本周机构观点:

**国海证券(000750)本周观点**:

本篇报告解决了以下核心问题:跟踪航运港口板块核心高频数据。

投资要点:

一、综述:全国进出口总额及货物吞吐量情况

进出口总额:2026年1-7月,全国进出口总额实现30.13万亿元,同比增长17.3%,其中,全国进口总额实现12.69万亿元,同比增长22%,全国出口总额实现17.44万亿元,同比增长14%。

进口总额:机电产品、高新技术产品、农产品(850200)同比增速分别为29.7%、37.1%、7.4%,占比分别为41.86%、35.1%、7.13%。

出口总额:机电产品、高新技术产品、农产品(850200)同比增速分别为21.2%、35.2%、3.7%,占比分别为63.78%、28.65%、2.46%。

货物吞吐量:2026年1-7月,全国沿海主要港口货物吞吐量实现68.1亿吨,同比增长2.1%,全国沿海主要港口外贸货物吞吐量实现29.89亿吨,同比增长3.8%。

货物吞吐量:河北、山东、江苏、上海、浙江、广东同比增速分别为3.3%、3.4%、3.1%、3.3%、0.7%、4.7%,占比分别为12.57%、19.35%、5.2%、7.04%、15.08%、17.45%。

外贸货物吞吐量:河北、山东、江苏、上海、浙江、广东同比增速分别为6.2%、5.6%、0.8%、3.6%、0.7%、5.4%,占比分别为9.62%、23.67%、4.24%、9.55%、13.39%、16.38%。

二、集装箱:集运运价及集装箱吞吐量情况

集运运价:2026年9月4日,CCFI收于1837.01点,同比增长59.86%,环比2026年8月28日增长0.16%,其中,美东航线、美西航线、欧洲航线同比增速分别为102.88%、108.57%、33.55%,环比2026年8月28日增速分别为1.11%、4.96%、-4.87%,SCFI收于3590.05点,同比增长148.54%,环比2026年8月28日增长2.29%。

集装箱吞吐量:2026年1-7月,全国沿海主要港口集装箱吞吐量实现18747万标准箱,同比增长5.2%,其中,青岛、上海、宁波-舟山、深圳同比增速分别为7%、5.5%、8.4%、6.1%,占比分别为10.98%、17.83%、14.23%、11.52%。

三、液体散货:油运运价及原油吞吐量情况

油运运价:2026年9月4日,波罗的海原油航运运费指数BDTI收于2805点,同比增长163.13%,环比2026年8月28日增长1.01%;波罗的海成品油航运运费指数BCTI收于1427点,同比增长123.67%,环比2026年8月28日增长2.88%。

原油进口量:2026年1-7月,原油进口量实现2.83亿吨,同比下滑13.2%,其中,来自中东7国(沙特阿拉伯、伊拉克、伊朗、阿联酋、科威特、阿曼、卡塔尔)、俄罗斯、马来西亚的进口量同比增速分别为-48.58%、14.94%、-48.58%,占比分别为25.11%、23.45%、7.74%。

原油吞吐量:2026年1-7月,主要原油接卸港口企业原油吞吐量实现2.09亿吨,同比下滑8.95%。

四、干散货:散运运价及铁矿石、煤炭吞吐量情况

散运运价:2026年9月4日,波罗的海干散货运价指数BDI收于3628点,同比增长83.32%,环比2026年8月28日增长13.87%。

铁矿石港存及吞吐量:2026年9月2日,港口铁矿石库存收于1.59亿吨,同比增长20.28%,环比2026年8月26日增长0.08%。2026年1-7月,主要进口铁矿石接卸港口企业铁矿石吞吐量实现8.34亿吨,同比增长4.28%。

煤炭(850105)吞吐量:2026年1-7月,北方主要煤炭(850105)下水港口企业煤炭(850105)吞吐量实现4.14亿吨,同比增长4.79%。

行业评级及投资策略:吞吐量整体表现平稳,维持航运港口板块“推荐”评级。

风险提示:国内宏观经济不及预期;外需不及预期;油轮船队规模扩张超预期;航运环保监管执行力度不及预期;港口经营稳定性不及预期;国际形势波动;国内港口费率政策变动。

**财通证券(601108)本周观点**:

地缘风险压缩有效运力,VLCC运价刷新历史纪录。截至2026年9月8日,TD3C(波斯湾-中国)航线TCE升至76.0万美元/天,较8月均值提升142%。TD34(阿曼-中国)、TD15(西非-中国)及TD22(美湾-中国)分别达到WS356点、23.7万美元/天和21.0万美元/天,分别较8月均值提升184%、167%和152%,全球主要VLCC航线同步进入历史高位。据BreakwaveAdvisors,进入霍尔木兹相关航次的额外战争险费率已由危机前约0.25%一度升至船体价值的7.5%-12.5%,进而推动船东报价由传统运输成本定价转向战争风险、资产暴露及通航不确定性的综合定价。

货量下降但船天消耗增加,供应链扰动重构油运定价。Vortexa数据显示,2026年8月中东原油出口量约1180万桶/日,较霍尔木兹危机前六个月均值减少约660万桶/日,降幅约36%,但出口下降并未带动运价回落。一方面,部分原油需要通过区域短驳船运至阿曼湾,再经STS过驳交由远洋VLCC运输,额外增加等待、衔接及过驳环节。据克拉克森预计,目前仍有约600万-700万桶/日原油通过霍尔木兹海峡短驳运输,同时约500万-600万桶/日产能受困于中东海湾。另一方面,亚洲炼厂增加美国、巴西及西非原油采购,大西洋(600558)-亚洲长航线占比提升,显著延长船舶周转周期(883436)。截至2026年9月8日,VLCC苏伊士以西/以东运力分别占比23.75%/76.25%,以西运力占比较8月初增加6.76pcts。当前市场运力供给受到效率损失以及长航程占比提升双重挤压,真正稀缺的已由账面船舶数量转变为合规安全、并能够及时执行航次的船舶天数。

原油利用率已达高位,高运价正由脉冲转向平台。据克拉克森估算,原油轮利用率目前约94%,预计2027年可能升至97%以上,行业已接近缺乏缓冲运力的非线性涨价区间。截至2026年9月4日,VLCC1年/3年/5年期租运价分别达14.1万/8.4万/6.4万美金一天,分别较8月初提升17%/9%/1%。若霍尔木兹通航受限、短驳及过驳模式延续,叠加冬季补库和替代货源拉长运距,油运高景气或进一步上行,并有望向成品油轮扩散。推荐核心标的招商轮船(601872)中远海能(HK1138),关注具备成品油轮运价弹性的招商南油(601975)

风险提示:油轮绕行不及预期,原油需求大幅下降,OPEC+增产不及预期或转向减产,环保政策推进不及预期,战争风险等。

行业新闻摘要:

1:红海和霍尔木兹海峡局势持续紧张,全球航运通道安全面临冲击,国际海运秩序承压;

2:平陆运河通航进入关键阶段,配套通航安全管理规定即将施行,内陆水运新通道加速成形;

3:第八届“丝路海运”国际合作论坛举办,多项港航贸一体化成果落地,国际航运合作进一步深化;

4:长江航运迈入5G+应用新阶段,航运数字化、智能化转型持续推进;

5:国内多地推进港口、航道和内河航运规划建设,高等级航道网络加快完善;

6:跨里海班列和海铁联运通道持续提速,区域多式联运体系不断增强,国际物流通道更趋畅通;

7:苏伊士运河通行量回升,显示全球关键航道运输活力正在恢复;

8:国内多个内河港口和开放口岸实现首航、首靠泊,内陆港口国际化进程加快;

9:绿色航运与新能源(850101)船舶应用持续扩展,液氨、绿色甲醇、双燃料等新型船舶和加注模式加速落地;

10:航运安全管理和海事服务能力持续升级,多地强化水上交通监管、智能航运和仲裁服务体系建设。

龙头公司动态:

1、中远海控(HK1919)1)主业承压叠加财务费用激增,中远海控(HK1919)中报盈利下降逾两成,毛利率较高点显著回落。

2、招商轮船(601872)1)1600亿巨头涨停,封单超50万手。2)长鑫科技(688825)中际旭创(300308)兆易创新(603986)半日遭抛售超30亿。3)招商轮船(601872):油轮市场景气度和持续性有望超预期。4)招商轮船(601872):目前苏伊士运河单次常规通行费约43.6万美元。5)招商轮船(601872):预计期租经营未来会有良好表现。

3、上港集团(600018)1)上港集团(600018):公司将于9月16日参加2026年上海辖区上市公司集体接待日暨中报业绩说明会。

4、中远海能(HK1138)1)中远海能(HK1138):二〇二六年第十二次董事会会议决议公告。2)中远海能(HK1138):公司将于9月21日召开2026年半年度业绩说明会。3)中远海能(HK1138)董事会批准88000立方米VLGC项目1、2号船交船融资方案。4)1600亿巨头涨停,封单超50万手。5)长鑫科技(688825)中际旭创(300308)兆易创新(603986)半日遭抛售超30亿。

5、宁波港(601018)1)宁波港(601018):将实施中期10派0.31元 股权登记日为9月16日。2)宁波港(601018):2026年半年度权益分派实施公告。

行业涨跌幅:

日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅
2026-08-25-0.05%0.19%
2026-08-26-0.79%0.59%
2026-08-27-1.20%1.13%
2026-08-281.27%-0.11%
2026-08-31-1.01%0.86%
2026-09-011.22%-0.16%
2026-09-02-0.38%-0.97%
2026-09-031.95%0.02%
2026-09-041.04%-0.30%
2026-09-07-0.82%0.07%
2026-09-080.42%0.20%
2026-09-092.60%0.28%
2026-09-10-0.15%-0.43%
2026-09-11-1.39%-1.18%

行业指数估值:

日期市盈率
2025-12-3124.18
2024-12-3127.45

行业市值前二十个股涨跌幅:

股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅
中远海控(HK1919)0.81%4.59%14.99%
招商轮船(601872)4.17%21.36%157.40%
上港集团(600018)1.10%6.60%1.67%
中远海能(HK1138)2.56%27.98%80.61%
宁波港(601018)1.15%4.46%0.00%
青岛港(HK6198)3.26%8.31%17.84%
招商港口(001872)-1.81%6.97%14.36%
中远海特(600428)-3.52%-1.57%66.91%
辽港股份(HK2880)0.00%0.68%-13.02%
北部湾港(000582)-7.55%-14.37%29.13%
中远海发(HK2866)2.46%5.04%-1.96%
唐山港(601000)-3.41%-2.16%20.48%
中谷物流(603565)-4.27%14.24%9.00%
盐田港(000088)1.10%4.09%6.76%
广州港(601228)0.00%2.30%-8.24%
招商南油(601975)3.79%28.81%41.34%
安通控股(600179)-0.22%8.47%32.85%
海通发展(603162)-3.28%19.09%132.89%
秦港股份(HK3369)0.00%5.60%5.92%
海峡股份(002320)0.71%6.41%-15.60%

行业相关的ETF有富国中证现代物流ETF(516910)华夏中证全指运输ETF(159666)国泰中证内地运输主题ETF(561320)南方国证交通运输行业ETF(159662)

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