9月9日至13日，2026年中国国际服务贸易交易会(以下简称“服贸会”)在北京举行。
贝壳（BEKE）财经记者了解到，本届服贸会聚焦企业出海痛点，首次设立出海服务专区，集成金融、法律、会计、知识产权等领域的专业机构，设置40余场推介路演活动，为中国企业出海搭建“一站式加油站”。
首设出海专区，集成“一站式”服务
“我们在前期调研和服务企业的过程中发现，企业在出海时有两大痛点。”北京市服贸中心工作人员万薇薇在接受贝壳（BEKE）财经记者采访时表示，第一个是不知道出海的流程和环节，第二个是不知道全流程过程中需要哪些专业服务（884257），也不知道从哪里去获取这些专业服务（884257）。
针对这两大痛点，本届服贸会首次专设出海服务推介路演区，将企业出海所需的会计、法律、人力、知识产权等专业服务（884257）集成到同一区域。“相当于为企业出海打造了一个‘一站式加油站’。”万薇薇指出。
她表示，出海服务专区还设置了深度对接洽谈室，让台上路演企业与台下专业观众在活动后能够继续深入对接。
“有意愿出海的企业到了这里，就可以直接快速地获得出海所需要的全部服务。”万薇薇表示。据她介绍，每场推介路演活动之后，台下的专业观众都纷纷向主办方了解台上企业的联系方式，不少观众表示台上分享的服务内容、成功案例非常有借鉴意义……希望在会后深度对接，更快启动出海流程。
一位观众告诉贝壳（BEKE）财经记者，自己所在企业目前也有出海计划，所以一直在打听相关信息，这次来到出海服务专区，一次性与多家机构进行交流，对比获取到充分的信息，对后续出海更有信心。
出海产品和结构深度变化，企业需做好充分尽调
在出海服务专区，法律咨询成为企业关注的热点之一。山东求是和信律师事务所财税法专业委员会主任、税务律师姜收向贝壳（BEKE）财经记者表示，最近几天展区人流量很大，各行各业的咨询者都有，包括法律、会计、税务等中介机构之间也有不少交流。
他还指出，前来咨询的多是意向出海的企业，同时，还有外国嘉宾来咨询，比如一家在北京设有办事处的外国企业，他来咨询在中国之外其他国家投资设立公司时的法律问题。这也是此次展台搭建的目的，为走出去的中国企业以及一些外国企业提供各种法律服务。
姜收提醒，企业出海可能遇到法律、人文环境、习俗冲突以及税收等问题。“因此，企业出海首先要做好充分尽调，法律、政治、税收、当地习俗等方面都需要提前了解，否则将面临较大风险。”
“出口其实遇到了很多调整，一是国际形势的变化，二是税收政策的变化，都具有很大不确定性，但从中国产品价格和品质来讲，我对中国企业非常有信心，中国产品质量不断提高、中国巨大的生产力等等，都是我们的一个底气。”参展商、智飞出海工作人员许丹霞表示。
她分享称，中国企业的出海产品和结构正在发生深度变化。“原来我们更多是传统产品的出海，但近年来，产品的科技含量不断提高。本届服贸会上，公司更多拓展了医疗器械（881144）、机器人、3D打印（885537）、光伏类产品的出海渠道。”
中国文化也在持续输出。中文在线（300364）国际平台部副总裁韩蕴新在接受贝壳（BEKE）财经记者采访时直言，中国短剧出海趋势不可阻挡，“IP+技术”驱动是重要潮流，AI技术与真人拍摄将相互促进。在他看来，短剧在海外具有显著竞争力，未来几年预计仍将保持高速发展。
东南亚为出海首选，品牌与渠道成短板
中国企业出海去哪里？ACCA中国总监邵楠在接受贝壳（BEKE）财经记者采访时指出，根据调研，中国企业出海目的地的第一选择是在东南亚。
据其介绍，57%的受访企业认为东南亚是未来三年最具增长潜力的区域，非洲和中东分别占36%和30%，中亚和俄罗斯接近三成。相比之下，中国企业对北美和西欧等相对成熟市场的投资较为谨慎。
谈及中国企业出海的优势时，邵楠表示，中国企业出海的核心优势集中在技术、产品和成本三个方面，这也是我们的硬实力，但品牌、资本、渠道和人力资源等是下一步需要补足的短板。
“长期来看，这些能力才能真正让企业在当地市场中存活下去，并且长期发展。”邵楠表示。
品牌金融集团中国区总裁陈忆登向贝壳（BEKE）财经记者表示，中国的服务贸易品牌规模已经进入全球前列，部分能力已经达到领先水平，但价值结构仍然偏重数字平台和大型金融机构。《2026全球服务贸易品牌价值100强报告》显示，21个中国品牌入围全球百强，合计价值占百强总价值的19.08%，位居全球第二。同时，中国服务贸易品牌的下一个命题，是从“规模优势”走向“全球信任”。
“当然有些企业可能处在不同的发展阶段，整体来看，中国企业出海已经从‘走出去’变成了‘走下去、走得稳’的阶段。”邵楠表示，中国企业出海已从单一卖货、服务输出，进入到需要完整出海生态支撑的新阶段。
她还表示，本届服贸会为企业搭建了一个完整的服务生态。“专区汇集了大量专业机构，精准回应了企业对于体系化专业支撑的迫切需求，标志着国家也在主动地搭建服务输出的基础设施，为中企出海保驾护航。”
新京报贝壳（BEKE）财经记者胡萌
