首条全生命周期智慧运河来了利好

2026-09-15 18:57:10
来源:齐鲁晚报
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问财摘要

1、9月16日,平陆运河即将通航。平陆运河全长134.2公里,北起南宁横州市西津库区平塘江口,南经钦州灵山县陆屋镇,沿钦江直通北部湾。运河自上而下建设的马道、企石、青年三大枢纽,已全部完成有水联合调试。全航段实船适航试验已完成,锚地、服务区、助导航设施等全部满足通航条件。航道、枢纽、指挥调度、海事执法四大板块已全部准备到位。 2、平陆运河不只是一条通江达海的水运通道,还是全国首条全生命周期智慧运河。运河身上长满了“神经末梢”,航行在运河上的智能船舶自带“智慧大脑”,从数字孪生调度,到全域感知预警,再到智能船舶、智慧港口协同运转。 3、平陆运河通航后,西南地区货物经平陆运河出海相比经广州港出海,缩短内河航程560公里以上,东西互济、南北贯通的物流大通道进一步补齐。
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8月19日拍摄的广西钦州市区和流经此处的平陆运河(无人机(885564)全景照片)。

新华社发

9月16日,新中国成立以来第一条国家层面统筹建设的通江达海的世纪运河工程——平陆运河即将通航。平陆运河于2022年8月28日开工建设,全长134.2公里,北起南宁横州市西津库区平塘江口,南经钦州灵山县陆屋镇,沿钦江直通北部湾。四年多时间,两万多名建设者用智慧和汗水在八桂大地上开辟出了一条通江达海的新通道。如今,这条西部陆海新通道骨干工程通航在即,全线的准备工作进展如何?

准备就绪:

南达北部湾

北连西江航运干线

在平陆运河马道枢纽的船闸现场,经过有水联调、实船试验、交工验收和全要素演练等环节,第一批通航船舶即将从这里过闸,南下可直达北部湾,北上连通西江航运干线。

平陆运河北起南宁横州市西津库区平塘江口,经钦州灵山县陆屋镇沿钦江南入北部湾,全长134.2公里,按内河Ⅰ级航道建设,可通航5000吨级船舶。

为解决水位落差难题,运河自上而下建设的马道、企石、青年三大枢纽,已全部完成有水联合调试。全航段实船适航试验已完成,锚地、服务区、助导航设施等全部满足通航条件。

平陆运河工程建设指挥部指挥程耀飞介绍:“我们把通航之后可能遇到的工况全部做了模拟验证。设备、调度流程、应急处置全部闭环,硬件软件全部就位,具备全线通航条件。通航后,工作重心就从建设转向运营。”

具体按板块看,目前,航道、枢纽、指挥调度、海事执法四大板块已全部准备到位。在航道方面,航道疏浚全部完成并通过交工验收。

在枢纽方面,三大枢纽船闸设备目前已完成多轮有水联调测试,输水、启闭、水位调节设备全部校验完成,配套航标、引航道、停泊区、锚地等硬件设施全部建设调试到位,满足船舶停靠、待闸的使用需求。

在指挥调度方面,设在青年枢纽的平陆运河指挥调度中心,是三大枢纽通航运营的智慧调度中枢,它与设在南宁的指挥调度中心互为支撑,集成运行江河海一体化调度平台、船闸远程集控系统等,目前,两个调度中心已为通航做好准备。

在海事执法保障方面,海事部门已对平陆运河通航环境完成实地核查,并针对水文气象条件做了动态评估,目前,在海事局登记具备平陆运河通航资质的船舶已有570艘。平陆运河引航员须持有平陆运河航线签注。签注工作自6月22日开放以来,已有681名船员取得资质。

钦州港区海事处副大队长何长海介绍:“通航在即,船舶即将过闸。我们对计划进出的船舶逐一核查,船舶尺度、吃水、进出港报告,一项都不能漏,保障船舶安全过闸。”

智慧运河:

数字孪生调度

全域感知预警

平陆运河不只是一条通江达海的水运通道,还是全国首条全生命周期(883436)智慧运河,什么是全生命周期(883436)智慧?智在哪里?

“看得见”的智慧:在平陆运河建设调度指挥中心,一块几乎占据整面墙的电子屏上,运河的“数字双胞胎”正在实时跳动。工地上的每一台塔吊、每一辆运输车、每一位戴着智能安全帽的工人,都化作不同颜色的光点,在三维模型中缓缓移动。工作人员轻点鼠标,几公里外某个仓面的混凝土内部温度,立刻以热力图的形式弹了出来。

“这是我们打造的全国首个全生命周期(883436)数字孪生(885820)智慧运河。”指着大屏幕,平陆运河集团有限公司科技信息部部长闫强接受记者采访时言语里满是自信,“从打下第一根桩开始,我们就在云端同步建造了一条一模一样的数字运河。”这套数字孪生(885820)平台集合了北斗卫星、云计算(885362)人工智能(885728)等科技手段,把设计、施工、运维等装进了一个“超级大脑”。在虚拟空间一比一复刻整条运河,通航调度、风险预警等全能实时可视化,调度员不用跑现场,坐在屏幕前就能看到整条运河的实时状态,鼠标一点全掌控。

“感知得到”的智慧:运河身上长满了“神经末梢”——平陆运河全线建成的感知网、传输网,如同运河的神经末梢与高速链路,搭建起“陆、水、空、天”一体化监测的智能感知体系。遥感卫星、水上监测设备、空中巡查手段协同发力,配合全覆盖光纤和5G网络,就像千里眼和顺风耳,航道水文、边坡状况、通航动态实时回传,让船舶看得清、算得准、跑得稳。

“协同起来”的智慧:航行在运河上的智能船舶自带“智慧大脑”,搭载的智能系统会结合航道实时路况自动规划最优航路;实时监控油耗和设备运行状况,船岸信息互通。运河向海,智慧的触角延伸至终点北部湾的钦州港,自动化轨道吊、智能导引运输车协同作业,集装箱装卸无人化运行,打通江海联运的“最后一公里”。

数字孪生(885820)调度,到全域感知预警,再到智能船舶、智慧港口协同运转——平陆运河不只是一条水路大通道,更是一台装上“智慧引擎”的超级传送带,让西南货物出海,跑得更快、算得更准、运得更省。

世纪工程:

东西互补南北贯通

补齐西南物流大通道

世纪工程平陆运河通航后,西南地区货物经平陆运河出海相比经广州港(601228)出海,缩短内河航程560公里以上,东西互济、南北贯通的物流大通道进一步补齐。

平陆运河作为西部陆海新通道的骨干工程和有机衔接“一带一路(885494)”的纽带工程,对推动广西向海图强、促进新时代西部大开发(886086)、服从服务于构建更为紧密的中国—东盟命运共同体具有重大意义。

广西正立足“一轴牵引、两翼联动,陆海统筹、全域向海”总体布局,着力打造以平陆运河经济带为主脉、全区其余区域为支脉的“叶脉式”向海产业布局,依托运河开放纽带,精准抢抓RCEP政策红利,提升通关便利化水平,赋能中国—东盟产业合作区建设;主动对接粤港澳大湾区(885521)、长江经济带、海南自贸港等重大战略,深化跨区域协同发展,在陆海统筹、内外联动中更好服务构建新发展格局。

据新华社、央视、光明日报

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