9月15日，由中铁隧道局、中铁四局与中铁装备共同研制的超大直径泥水平衡盾构机“中铁1662号”在郑州下线。该设备也是中国迄今为止自主研制的最大直径盾构，将投身合肥G4001连接线(以下简称北二环西延工程)下穿董铺水库项目隧道建设，为合肥城市化发展注入强劲动力。
据了解，北二环西延工程横跨合肥市蜀山区、庐阳区，东起西二环立交，西至白莲岩路高速互通，全长约10.6公里。本次实施的1标段东起西二环与清溪路立交、西至科学岛路，全长约3.8公里，双向8车道，其中，核心控制性工程——下穿董铺水库的盾构隧道段长约2.9公里，采用双洞双层结构设计，这也是国内罕见的超大直径盾构下穿大型防洪兼供水水库工程。盾构机还需在陡坡急弯处作业，近距离穿越西二环高架、水库大坝、饮用水水源保护区等，施工环境极为复杂，对设备的掘进控制精度及姿态调整能力提出了极高要求。
中铁隧道局合肥G4001连接线工程1标项目经理袁逢逢说，本项目地质条件复杂、岩层硬度高，为有效应对项目工程难点，整机采用常压刀盘，并配置了环流出渣系统，采用行业领先的“螺机直排+仓外破碎”泥水处理模式。
该项目设计负责人刘健表示，智能化是当前盾构施工的核心发展趋势，也是本台设备的核心亮点。设备搭载全套智能感知与智能辅助决策系统，实现施工全过程可视化、可监测、可预警。
依托大量现场工程实践持续迭代优化设备性能，盾构装备的智能化水平不断提升，能够更安全、可靠地保障项目施工，为水下隧道施工筑牢安全防线。(中国日报河南记者站编辑：史宝银齐馨通讯员：刘灿杨格)
