660牛·米,零百加速4.9秒,四张零重力座椅,家庭出行看看这辆!

2026-09-18 08:08:40
作者:陈浩
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9月16日,理想汽车(LI)正式发布旗下全新旗舰纯电SUV——理想i9,新车售价为36.98万元。理想i9车长5225mm、轴距3168mm,CLTC纯电续航705km,风阻系数0.215,为全球量产SUV最低水平。

外观方面,理想i9的造型保持着家族式风格,车头配备智能星环大灯,支持ADB智能远光。短前悬和长后悬让车辆显得修长、舒展,侧面A柱往后到D柱采用了纯平设计,加上超长的三排侧窗削弱了传统大尺寸SUV常见的厚重感,尾部采用多层次的横向线条,配合贯穿式尾灯与适度点缀的镀铬元素。

尺寸方面,新车长宽高分别为5225/1970/1752mm,轴距3168mm,风阻系数低至0.215;值得注意的是,理想i9虽然是一款旗舰SUV,但车宽控制在了1970mm,再配合线控转向与后轮转向,最小转弯半径5.3M(MMM)/转弯直径10.6m,对于日常驾驶带来便利性。

新车提供钻石黑、珍珠白、流光银、紫晶灰、量子钛、新大象灰、乌木金、雾海蓝共8种车漆,以及21英寸低风阻造型、21英寸七辐运动造型、22英寸七芒星造型三种轮圈可选。

内饰方面,理想i9延续MEGA Home的三色分层设计,提供白灰双色与棕咖双色内饰,通过空气菱形格纹与轻量化金属质感营造更轻盈的豪华感,这一点在理想一系列全新车型上是保持一致的。

有意思的是,这次官方公布了一组数据——全车玻璃总面积达7.5平米,以此来说明它的通透感。这样再配合阶梯式座椅布局,让三排乘客的视野相对改善。座椅是i9的一大亮点,它标配四张零重力座椅且支持四张同时展开,这是同级没有的。其中二排为全尺寸双向零重力旋转座椅,配合桌板可组合出客厅、卧室、影院、私人更衣室和亲子模式等形态,对坐模式下头枕间距可达2.5米。

理想i9的后备厢进深最大690mm(三排可滑动100mm),新车提供前备厢,理想的工程师通过前电驱90°垂直布置等工程优化腾出空间。配置方面,包括全新10L车载电动冷暖冰箱(支持冷冻/冷藏/制热)、峰值功率4960W的9.3.6声道Home剧院音响(29个扬声器),以及标志性的前排29英寸6K全景屏和后排21英寸4K娱乐屏(支持前后120mm滑移)。

智能驾驶方面,新车可以选装“具身智能套装”,搭载双马赫M100芯片(1280TOPS)与4激光雷达(标配1个激光雷达),配合标配的8颗UWB高精度近场雷达与11颗摄像头,完全可以“战未来”;新一代马赫VLA司机大模型加持下,智驾舒适性、城市/高速表现均有提升,另外支持遥控泊出、未划线车位泊入、通过App和智能眼镜指挥泊车,以及机械臂自动充电(限北京国家理想超充站)等。安全方面,i9标配11安全气囊(气帘长度3112mm),采用2000MPa一体式双门环,并配备双路电源+四门独立供电。

动力方面,理想i9采用前异步感应电机+后永磁同步电机的四驱布局,系统总功率400千瓦、总扭矩660牛.米,0-100km/h加速4.9秒。电池为101kWh三元锂5C超充电池,CLTC纯电续航705km(21英寸轮圈),CLTC综合工况能耗为15.1kWh/100km,充电10分钟续航可增加500km。底盘部分,它采用前双叉臂+后五连杆悬架,标配双腔双阀空气悬架与CDC连续可变阻尼减振器,线控转向与后轮转向协同工作,兼顾车身稳定与低速的灵活性。

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