一个月前，他们从这里出发；现在，他们再次抵达这里。
2026年9月，汽车部2026届应届生结营仪式暨造车展示在北京科技园正式举行。约600位应届生，围绕小米集团"人车家全生态"战略，带着集训一个月的造车成果齐聚一堂，交出属于自己的答卷。
十款Dream Car逐一揭幕
在为期一个月的集训中，他们经历了从理论课程到实操演练的跨越，从团队协作到个人突破的成长。走进工厂，亲眼见证工业之美；站进门店，在离用户最近的地方，用专业和真诚交出答卷。默契的配合、高效的执行、出色的成果——团结，就是他们最强的引擎。
一个月的时间，从设计图纸到零件组装，从反复调试到最终成型，一辆辆承载着梦想的Dream Car从图纸走向舞台。接下来，让我们逐一见证，大家是怎么把“不可能”变成“可能”的。
一班——EXPLORER
“愿每一次旅行，都能多走一程山野。”
一班，造了一辆智能随行微越野车。三种模式切换——驾驶、探索、观察，氛围灯随地形变化。
二班——米蜂
“小小的车身，大大的能量。”
二班的同学想要做一辆像蜜蜂一样勤劳、灵动、充满生命力的小车。经历无数个深夜的讨论、反复的方案推翻与重来，才有了今天站在这里的米蜂。
三班——MOCube
“小车身，确实装得下大玩法。”
三班的造车，不是把传统汽车简单做小，而是从一开始就为年轻人的户外探索和驾驶乐趣而设计。开放式座舱、模块化拓展、车与车之间还能互动组队打卡。
四班——PawBox
“决定这辆车边界的，不是配置单，而是想象力。”
四班，造了一辆专门为携带宠物出游的车——不是在普通车里加个宠物垫，而是从零开始为携带宠物重新设计。后舱可以是宠物之家、可以是移动床、可以是露营装备库。
五班——溯星
“敞篷的浪漫、复古的腔调、纯电的安静——全都要。”
前双叉臂独立悬架、腔管谐振式模拟声浪系统、LED（884095）蜻蜓大灯……五班将敞篷的浪漫、复古的腔调、纯电的安静，"三种体验"在一辆车上全部实现。
六班——星程S6
“技术为热爱让路，效率与细节共舞。”
六班造了一辆年轻人人生中第一台最酷的跑车——不是一台冷冰冰的机器，而是一个情绪载体、一种自我表达。把人车家生态装进了一台跑车里。
七班——HyperDrive
“渴望的驾驶乐趣，从来不只属于赛道。”
七班打造了一台便携轻越野卡丁车。不是"选一个差不多的尺寸"，而是"调到刚好合适"。他们想传达的理念：路在脚下，想开就开，不挑地方。
八班——V8GT
“用复古的外壳包裹现代的灵魂，情怀与实力从来都不矛盾。”
八班，在科技日新月异的今天，没有追逐更快、更智能的标准答案，而是选择造了一台性格鲜明的复古跑车。
九班——SPA
“真正的驾驭，不只是速度的追求，更是让每一次上场，既热血，也舒适从容。”
九班，用设计告诉我们：驾驭可以有很多种方式。
十班——Capsule O1
“货斗双层大空间，上层装生活，下层藏梦想。”
十班，用胶囊流线造型、双层百变货舱，重新定义皮卡。他们认为车需要撑得起日常，才能装得下远方。
十个班级，十款车，每一款都是同学们智慧与（HPE）汗水的结晶。十个答案都指向同一个方向：懂车、爱车、造好车。
下一段旅程开启
对于2026届应届生来说，小米是踏入社会后的第一个“家”。这里有带同学们入门的导师，有一起奋斗的伙伴，有共同的目标和梦想。而“家”最珍贵的地方，不在于它给了我们什么，而在于一代一代的人，在这里接住了彼此。正是因为一代一代的造车人的传承，造车才能生生不息。
小米集团副总裁兼汽车部CTO胡峥楠为全体26届应届生送上结营寄语。“造车的投入不只是资金和资源的投入，更是每一位同学把智慧、创造力和对生活的理解全身心投入。”
胡峥楠向新同学提出了三点寄语：保持热爱，这个行业很值得；保持想象力，不要失去年轻人独有的视角；把握未来3到5年的黄金期，打好基础，设定长期目标，敢接受挑战、敢做不熟悉的事。
终点亦是起点。结营不是结束，而是新赛季的发令枪。2026届小米汽车（886064）人，出发！下一段赛道，继续加速。
