9月17日至18日，由盖世汽车主办的2026第四届AI定义汽车论坛在上海举行。ADAYO华阳集团（002906）旗下全资子公司华阳通用智能座舱（886059）事业部产品总监林伟超受邀参加活动，并发表了题为《AI座舱-端侧智能的进化》的演讲。
当前端侧AI正成为智能座舱（886059）突破体验瓶颈的核心驱动力，主流车企正加速推进AI大模型车端落地。但如何构建真正理解用户的AI座舱、弥补端侧算力短板、实现场景化体验持续进化，仍是行业亟待解决的关键课题。在这一背景下，具备灵活部署优势的AIBOX展现出显著的市场潜力。
——华阳通用林伟超
针对行业发展需求，华阳基于华阳开放平台(AAOP)，推出了以“端侧多模态数据融合+全域Agent协同”为核心的AI座舱端云融合技术方案，助力车企客户构建懂用户的舱内智能伙伴。该技术方案以强劲的AI算力底座为支撑，采用端云协同架构，能够实现端侧AI常驻与主动感知，其端侧Agent可本地高效处理多数AI任务，同时结合任务复杂度、网络状态、隐私策略等方面的评估，按需调度云侧Agent完成复杂推理，为用户带来智能化、个性化且无感切换的端云一体化AI座舱服务体验。
目前，AI座舱端云融合技术方案已逐步导入华阳座舱平台、AIBOX及舱驾平台三大产品线。其中，AIBOX是现阶段快速实现端侧大模型大规模上车的最优载体。华阳依托AIBOX，可在现有量产座舱系统的基础上进行扩展与智能化升级，并支持灵活的配置选装，为车企客户提供在用户体验、开发周期（883436）、成本等方面兼具性价比和竞争力的AI座舱解决方案。
在AI重塑汽车产业格局的浪潮下，ADAYO华阳将始终聚焦用户体验，以跨界融合创新为驱动，深化开放协同与生态共建。依托多元化产品矩阵、丰富的软件生态与安全可靠的系统平台，华阳将持续助力全球车企客户，打造更具核心竞争力与智能化水平的智能汽车产品。
