北京时间9月14日，2026德国汉诺威国际车展正式启幕。奇瑞商用车携整车产品、绿能装备及智慧物流（SLGB）配套参展，集中展示从“单一产品展示”向“系统解决方案输出”的升级成果。
作为奇瑞商用车在无人物流领域的重要战略布局，无人物流车在汉诺威首发亮相，定位为全域无人物流科技领航者，以“车规底盘、高效运营、智驭全域、百变上装”四大价值为核心，凭借正向研发的L4级自动驾驶、车规级线控底盘与模块化柔性上装，致力于为城市末端配送、厂区物流、冷链运输多元场景交出一份无人运力解决方案。
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战略入局：抢占商用无人物流新赛道
当前，欧洲物流业面临人力短缺、零碳合规与效率提升的多重挑战，城市末端配送、厂区物流、冷链运输等场景对高效、绿色、稳定的运力需求持续增长。无人物流正从技术探索迈向商用落地，成为智慧物流（SLGB）发展的重要方向。
立足产业变革机遇，奇瑞商用车将无人物流车确立为公司级战略新赛道，率先布局全场景无人物流品类，以“全域智驱探索未来定义智慧物流（SLGB）新方式”为理念，致力于从“产品提供者”向“系统解决方案输出者”升级，构建起从车规级线控底盘、乘用车（884099）级智驾系统到灵活上装的完整技术与产品链，立志成为“最后一公里智慧物流（SLGB）的领航者”。
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品类定义：从单一功能车到可复用的运力平台
面对无人物流车辆场景适配难、资产利用率低等行业课题，奇瑞商用车无人物流车以“平台化底盘+模块化上装”的柔性架构，打破传统“一车一场景”的局限。
依托L型模块化底盘设计，整车集成完整的动力、通讯与安装接口，支持多品类上装快速切换，无需重新开发底盘。城市末端配送、港口与厂区高频周转、生鲜医药冷链、园区安防（885423）及特种作业等场景，均可通过不同上装实现快速匹配。对物流运营商而言，奇瑞商用车无人物流车不再是单一功能的无人车，而是一个可复用的运力平台，不同业务线共享底盘资源，有效降低重复购置成本，提升车队业务弹性。
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智能与合规：安全、合规双轮驱动
L4级自动驾驶的核心价值在于人机协同。奇瑞商用车无人物流车构建了从感知、决策到网联的全链路智能体系，直面欧洲市场对自动驾驶安全与数据合规的双重要求。感知层面，整车采用多传感器（885946）融合方案，形成360度无盲区感知网络，配合高算力域控制器，精准识别行人、车辆与各类障碍物，在雨雾、夜间等低能见度场景下仍可平稳应对。
安全策略上，系统感知到异常或道路风险时立即触发最小风险策略，自动执行安全停车并同步预警；5G（885556）网联冗余确保实时驾驶数据传输与远程接管链路稳定。针对欧盟严苛的数据合规要求，奇瑞商用车无人物流车从底层设计完整的网络安全（885459）体系，端到端数据加密、入侵检测、可信密钥存储与数据脱敏技术层层防护，符合GDPR等欧盟数据法规，为出海运营企业规避合规风险。
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全生命周期价值：让无人化运营更可持续
物流行业的技术选型，最终要回到全生命周期（883436）成本与运营价值。奇瑞商用车无人物流车采用纯电路线，满足城市末端与场站内日常运营里程需求；支持快慢充结合，搭配APP预约谷电充电与电池预热功能，既能利用夜间低价电价压缩能源（850101）成本，也能保障低温环境下的续航稳定。
维保层面，奇瑞商用车无人物流车以长周期（883436）保养、免维护轮毂与商用车级质保，给车队清晰稳定的成本预期。配合预测性运维系统与24小时全周期（883436）监控，可提前识别潜在故障，将被动抢修变为主动预防，让无人化运营更高效、更可持续。
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从汉诺威再出发，定义无人运力新范示
从汉诺威再出发！从线控底盘的多重冗余架构到模块化上装的工程实现细节，从全链路智能系统的算法逻辑到规模化量产的细分场景化解决方案，未来，奇瑞商用车将持续推动智慧物流（SLGB）的标准化与规模化发展，加速量产级L4物流车大规模商用的落地，重塑城市物流新生态，为行业提供可复制、可推广的全场景解决方案，为全球物流行业绿色智慧化转型注入新动力。
